enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,8573
EURO
52,8184
ALTIN
6.966,26
BIST
14.587,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
16°C
İstanbul
16°C
Az Bulutlu
Pazar Parçalı Bulutlu
17°C
Pazartesi Az Bulutlu
18°C
Salı Çok Bulutlu
19°C
Çarşamba Yağmurlu
13°C

Fiat, yeni batarya değişim teknolojisi geliştiriyor!

Otomotiv sektöründe elektrifikasyon hızla yaygınlaşırken, şarj süresi ve altyapı gibi başlıca sorunlara alternatif çözümler geliştirilmeye devam ediyor. Bu alandaki en dikkat çekici adımlardan biri Fiat’tan geldi. Şirket, elektrikli araçlarda …

Fiat, yeni batarya değişim teknolojisi geliştiriyor!
16.06.2025 16:00
5
A+
A-

Otomotiv sektöründe elektrifikasyon hızla yaygınlaşırken, şarj süresi ve altyapı gibi başlıca sorunlara alternatif çözümler geliştirilmeye devam ediyor. Bu alandaki en dikkat çekici adımlardan biri Fiat’tan geldi. Şirket, elektrikli araçlarda batarya değişim teknolojisini içeren bir pilot projeyi İspanya’nın başkenti Madrid’de başlattı.

Fiat, yeni batarya değişim teknolojisi tasarlayacak

Proje kapsamında Fiat’ın tamamen elektrikli modeli 500e kullanılıyor. Test filosu, batarya değişim teknolojileri üzerine çalışan Ample tarafından geliştirilen özel sistemle donatılmış durumda. Bu sistem geleneksel şarj işlemini beklemeksizin, biten bataryanın beş dakika içerisinde dolusu ile değiştirilmesini sağlıyor.

Teknoloji daha önce Çinli Nio tarafından benzer şekilde kullanılmış, batarya üreticisi CATL ise bu çözümü farklı markalar için standartlaştırma yönünde çalışmalar yürütmüştü. Madrid’de uygulanan pilot projede şu anda Fiat 500e’den oluşan 40 araçlık bir filo aktif olarak şehir içi kullanımda test ediliyor.

Bu filonun işletmesi, Stellantis’in araç paylaşım markası Free2Move tarafından yürütülüyor. Araçlarda kullanılan batarya sisteminin teknik detayları açıklanmasa da, değişim süreci kısa ve operasyonel olarak uygulanabilir nitelikte görünüyor.

Netflix Türkiye, en çok izlenen diziler ve filmler!

Netflix Türkiye, haftanın en çok izlenen dizileri ve filmleri açıkladı. İşte 6 – 8 Haziran 2025 tarihleri arası en çok izlenen diziler.

Projede şu an için yalnızca bir batarya değişim istasyonu bulunuyor. Ancak bu altyapının genişletilmesi için harekete geçildi. İspanyol hükümetinden alınan 9,8 milyon euro tutarındaki teşvikle yeni istasyonların kurulması planlanıyor. Aynı zamanda, test filosunun da 100 araca çıkarılması hedefleniyor.

Sistem şu an sadece Fiat 500e modelinde test ediliyor. Bu model, Stellantis çatısı altındaki diğer markaların kullandığı ortak e-CMP elektrikli platformdan farklı olarak, kendine özgü bir altyapı üzerine kurulu. Bu nedenle, geliştirilen batarya değişim sisteminin grup bünyesindeki diğer araçlara ne zaman ve nasıl entegre edileceği şu an için belirsizliğini koruyor.

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.