enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,5176
EURO
52,9944
ALTIN
6.644,89
BIST
14.367,60
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
20°C
İstanbul
20°C
Parçalı Bulutlu
Cumartesi Parçalı Bulutlu
25°C
Pazar Hafif Yağmurlu
22°C
Pazartesi Az Bulutlu
20°C
Salı Parçalı Bulutlu
23°C

Gaziantep’te Bir Togg T10X, Şarj Olurken Kendi Kendine Yandı

Gaziantep’te bir şarj istasyonunda şarj olmak üzere bırakılmış bir Togg T10X alev aldı.

Gaziantep’te Bir Togg T10X, Şarj Olurken Kendi Kendine Yandı
08.05.2024 04:00
15
A+
A-

Elektrikli arabaların şarj olurken alev almalarına zaman zaman şahit olabiliyoruz. aynı bir olay bu sefer ülkemizde, Gaziantep’te yaşandı. Park hâlinde şarj olan bir Togg T10X aniden alev aldı.  Nedeni şimdi bilinmeyen yangın, takımların müdahalesi ile kısa sürede söndürülürken o anlar kameralara da yansıdı. 

Görüntülerde aracın, Togg’a ait Trugo şarj istasyonunda şarj olduğunu görüyoruz. Bununla bir arada istasyonda herhangi bir alevlenme olmaması, sorunun istasyonda değil de araçta olabileceğini gösteriyor. Yangının nedeninin ise termal yönetim sisteminde bir arıza olabileceği ifade ediliyor. 

Araç bataryaları aşırı ısınabiliyor

Sadece elektrikli arabalarda değil, derhal her bataryalı cihazda bataryaların bir enerji yoğunluk pahası oluyor. Araba bataryalarında bu değer daha yüksek ve gücün kusursuz transferi mümkün olmadığı için, bir kısım elektrik gücü ısı gücüne dönüşerek kayboluyor.  Bilhassa şarj sürecinde bataryaların aşırı ısınması sık görülen bir durum olarak biliniyor. Termal yönetim sisteminde sorun olduğunda ise teknik olarak araç ısındığını anlamadığı için daha çok elektrik çekmeye devam ediyor. Bu yüzden de bataryalar alev alabiliyor. 

Elbette ki elektrikli otomobillerin tek bir nedeni yok. Tartı merkezini aşağı çekme ismine bu araçların bataryaları mümkün olduğunca ortaya ve alta konuluyor. Bu yüzden de bataryalar, aracın altının sert bir şekilde çarptığı durumlarda darbe alabiliyor ve bu durum da yangına sebebiyet verebiliyor. Bu Mevzu İle ilgili olarak şimdi bir açıklama bulunmuyor. 

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.