enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,9068
EURO
53,5030
ALTIN
6.651,17
BIST
13.834,42
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
26°C
İstanbul
26°C
Az Bulutlu
Salı Açık
29°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
28°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
28°C
Cuma Az Bulutlu
27°C

Güney Koreli pilotun selfie merakı, nasıl 600 bin dolarlık hasara yol açtı?

Aralık 2021’de Daegu yakınlarında yaşanan ve iki savaş uçağının çarpışması ile sonuçlanan kazanın sebebi rutin bir teknik arıza değil, kokpitte çekilen bir selfie idi. Soruşturma ordunun telefon kullanımına dair net bir yasak prosedürü uygulamadığını da gün yüzüne çıkardı.

Güney Koreli pilotun selfie merakı, nasıl 600 bin dolarlık hasara yol açtı?
01.06.2026 14:40
2
A+
A-

İş hayatında yapılan hatalar çoğu zaman can sıkıcı olsa da nadiren on binlerce dolarlık bir faturaya dönüşür. Güney Kore Hava Kuvvetleri’nde görev yapan eski bir savaş pilotu ise bu sınırı epey aştı. Milyonlarca dolarlık iki F-15K Slam Eagle’ın havada çarpışmasıyla sonuçlanan kazanın sebebi, havacılık tarihinin en dikkat çekici ihmallerinden biri olarak kayıtlara geçti: Kokpitte selfie çekme merakı…

Olay Aralık 2021’de Daegu şehri yakınlarında yaşandı. İki savaş uçağı rutin bir görev sırasında havada tehlikeli biçimde birbirine yaklaştı. Planlanmamış manevralar uçakları çarpışma rotasına soktu; arkadan gelen uçağın kuyruğu, öndeki lider uçağın kanadına çarptı. Pilotların son andaki refleksleri olası bir faciayı önledi, kazada yaralanan olmadı. Ancak her iki jette de ciddi hasar oluştu.

Fotoğraf çekmek istedi, çarptı

Neredeyse beş yıl süren soruşturma, kazanın perde arkasını ortaya koyuyor. Arkadaki uçağı kullanan pilot, daha uçuşa geçmeden önce havada fotoğraf çekeceğini açıkça söylemişti. Görev sırasında cep telefonunu çıkarıp kokpit içinden çekim yapmaya başlayan bu pilota öndeki lider uçağın pilotu da katıldı. Öndeki pilot kendi uçağının videosunu çekmesi için ani bir tırmanış ve takla manevrası yaptı. Bu plansız hareket uçakları dip dibe getirdi; pilotların kaçış çabaları çarpışmayı önlemeye yetmedi.

Askeri Denetleme Kurulu, toplam hasarı 880 milyon won, yani yaklaşık 600 bin dolar olarak açıkladı. Soruşturmada ordunun görev sırasında kişisel telefon veya kamera kullanımını yasaklayan net bir prosedür uygulamadığı da saptandı. Bu yönetimsel boşluk göz önüne alınarak pilota faturanın tamamı değil, yüzde 10’u olan yaklaşık 60 bin dolar tazminat kesildi.

Kazaya neden olan pilot önce açığa alındı, ardından orduyla ilişiği kesildi. Güney Kore’de bir savaş pilotunun yıllık ortalama maaşının yaklaşık 78 bin dolar olduğu düşünüldüğünde, kesilen ceza neredeyse bir yıllık emeğe karşılık geliyor.

ETİKETLER: , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.