enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,2476
EURO
53,3467
ALTIN
6.902,16
BIST
14.917,43
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
22°C
İstanbul
22°C
Parçalı Bulutlu
Cuma Çok Bulutlu
25°C
Cumartesi Az Bulutlu
23°C
Pazar Az Bulutlu
23°C
Pazartesi Çok Bulutlu
23°C

Honda’dan elektrikli araçların mukadderatını değiştirecek yeni atılım

Honda, enerji ağır katı hal pilleri üretmeye yönelik üretim planını özetleyen gerçek boyutlarda bir demo fabrikası kurdu. Pekala katı piller elektrikli araçlara ne sağlayacak?

Honda’dan elektrikli araçların mukadderatını değiştirecek yeni atılım
26.11.2024 11:00
2
A+
A-

Honda, gelecekte daha yüksek menzilli, daha uzun ömürlü elektrikli araçların ortaya çıkması için hayati ehemmiyet taşıyabilecek katı hal pillerini daha düşük maliyetlerle üretmek istiyor. Bunun için de seri üretme planlarını sergilemek üzere Japonya’da bir gösterim tesisi kurdu.

Katı hal pilleri, üretimi ölçeklendirmenin karmaşıklığı nedeniyle birçok şirket için ulaşılması zor bir teknoloji. Teknoloji, mevcut lityum iyon pillerde bulunan sıvı elektrolitleri kuru iletken gereçlerle değiştirerek daha yüksek enerji yoğunluğu ve daha uzun ömürler vaat ediyor. Fakat başarılı olmak için tamamen yeni bir üretim süreci gerektiriyor.

Volkswagen dayanaklı QuantumScape, Nissan ve Dodge Charger’lara uyan yarı katı hal pillerini test eden Factorial dahil olmak üzere birçok şirket etkin olarak katı hal pilleri takip ediyor.

Honda, Japonya’nın Sakura kentinde kurulan 27.000 metrekarelik yeni demo tesisinde araştırmayı hızlandırdığını ve tek bir ünite yapmak için gereken süreyi kısalttığını söylüyor.

Şimdi test, yarın üretim

Tesis, üç binaya bölünmüş tam ölçekli ekipmana sahip: Birincisi katot oluşumu ve hücre montajı için; ikincisi anot oluşumu için; üçüncüsü ise elektrolit aktivasyonu ve modül montajı için.

Honda şimdilik test ve denemeler yaptığı tesiste, Ocak ayında hakikaten pil üretmeyi planlıyor.

Japon otomotiv devi, 2025’le birlikte üretmeye başlayacağı katı hal pilleri sayesinde daha ucuz EV’lerin kilidini açmayı amaçlıyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.