enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,1846
EURO
52,9954
ALTIN
6.703,28
BIST
14.442,56
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Çok Bulutlu
13°C
İstanbul
13°C
Çok Bulutlu
Pazar Hafif Yağmurlu
12°C
Pazartesi Çok Bulutlu
15°C
Salı Az Bulutlu
16°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
20°C

Lamborghini Urus’lar Geri Çağrılıyor: İşte Sebebi

Lamborghini Urus’lar, yüksek süratlerde kaputun açılması riskine neden olan kaput mandalları yüzünden geri çağrıldı.

Lamborghini Urus’lar Geri Çağrılıyor: İşte Sebebi
24.05.2024 03:20
11
A+
A-

Yüksek suratlara çıkabilen süper arabalarıyla tanıdığımız Lamborghini, SUV modeli Urus’u geri çağırdı. Firmadan gelen açıklamaya göre 2022-2023 Urus Performante ve Urus S modelleri geri çağrıldı. Bu durumun nedeni olarak ise kaput mandalında yaşanan sorun gösterildi. Bu karar toplamda 2 bin 133 aracı etkilerken Lamborghini’ye göre bu araçların sadece %2’si kusurlu kaput mandalına sahip. 

Lamborghini’den gelen bilgilere göre, kaputun yerinde kalmasını sağlayan perçin parçalar, tedarikçinin tutarsız üretim süreci nedeniyle dezenformasyona uğramış olabiliyor. Aracın suratının saatte 150 kilometreyi geçtiği durumda da kaput ile ön tampon arasında ufak boşluklar oluşabiliyor. Artan hava akımı nedeniyle kaputun yerinden fırlayarak araca yahut trafikteki diğer ögelere zarar verebilme potansiyeli bulunuyor. 

İlk kere ağustosta keşfedildi

Lamborghini, kaput mandallarındaki potansiyel sorunu ilk defa geçtiğimiz yılın ağustos ayında fark etti. O devirde firma, Avrupa’da iki Urus modeli için kaput ve çamurluk yanlış hizalandığı için garanti talebi aldı. Daha sonra firma, bu bu husus ile ilgili olarak tedarikçi ile birlikte bir soruşturma başlatmıştı. Otomotiv devi bir meseleyle daha sonra tekrar karşılaşmadı. 

Geri çağırma kararını ise Endonezya’da şubat ayında bir Urus kaputunun uçması oldu. Firma, etkilenen müşterileri haziran sonu ve temmuz başında bilgilendirmeye başlayacak. Araç sahipleri, Urus’larını muayene için bayilere götürecek. 

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.