enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
48,0206
EURO
56,1267
ALTIN
7.107,39
BIST
14.514,82
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
30°C
İstanbul
30°C
Az Bulutlu
Pazar Az Bulutlu
31°C
Pazartesi Açık
31°C
Salı Açık
30°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
30°C

Maserati MC20 Coupe, yeni bir otonom araç sürat rekoru kırdı

Maserati MC20 Coupe, direksiyonunda bir şoför olmadan ulaştığı inanılmaz sürat ile yeni bir rekora imza atarken, adeta sonları da zorladı.

Maserati MC20 Coupe, yeni bir otonom araç sürat rekoru kırdı
07.03.2025 01:20
9
A+
A-

Maserati MC20 Coupe, şoför koltuğunda kimse olmadan yeni bir sürat rekoru kırdı. Geçen hafta Kennedy Space Center’da düzenlenen bir otomotiv etkinliği sırasında 318 km/saat sürate ulaşan otonom araç, böylelikle otonom araçlar için sürat rekorunu kırmayı başardı.

Maserati, İtalya’nın en büyük bilimsel ve teknolojik üniversitesi olan Politecnico di Milano tarafından geliştirilen otonom sürüş yazılımını kullanıyordu. Bu ekip, kısa bir süre önce CES 2025’te Las Vegas Motor Speedway’e katılan Indy Autonomous Challenge ile de çalışmıştı.

Otonom Maserati MC20 Coupe, 4,5 kilometrelik pistte inanılmaz suratını sergileyerek, 2022 yılının Nisan ayında yeniden Indy Autonomous Challenge ve PoliMOVE tarafından elde edilmiş olan rekoru geçti.

Bu muvaffakiyetin dikkat cazip olmasının tek sebebi, bir otonom aracın öbür bir otonom araçtan daha süratli gitmiş olması değil. Yarışlar, otonom sürüş sistemini destekleyen algoritmaların yüksek suratları nasıl yönettiğini inceliyor ve güvenilirlikleri için bir gerilim testi olarak çalışıyor. Ekip, daima hudutları zorlayarak, yerel yollarda çalışan otonom araçların güvenliğini artıracak bulgulara ulaşıyor.

Indy Autonomous Challenge ve Aidoptation BV CEO’su Paul Mitchell, yaptığı açıklamada, “Bu dünya sürat rekorları, geleceğin teknolojisinin standından çok daha fazlasıdır” dedi ve devam etti: “Yapay zeka şoför yazılımını ve robotik donanımını mutlak sona taşıyoruz. Bunu bir yol aracıyla yapmak, otonom yarış tahsillerinin otoyollarda inançlı, sürdürülebilir, yüksek süratli otonom hareketliliği mümkün kılmak için aktarılmasına yardımcı oluyor.

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.