Mercedes-Benz yöneticisi Markus Schäfer, şirketin her yıl yalnızca ar-ge çalışmalarına 8 milyar dolar civarında para harcadığını açıkladı. Alman otomotiv devinin bu bütçe ile geliştirdiği teknolojiler arasında işe bedavaya gitmenizi sağlayacak tahliller de bulunuyor.

Dünyanın dört bir yanında yüz binlerce insanın hayran olarak satın alacağı arabalar üretmek hiç de kolay değil. Ayrıyeten teknolojinin her gün ağzımızı açık bırakan yeni bir gelişmeye sahne olduğu bugünlerde arabaların tahminen de en değersiz fonksiyonu “ayağımızı yerden kesmek”. Pekala araba denince aklımıza ilk gelen markalardan biri olan Mercedes-Benz, “daha iyi” arabalar için nasıl bir çalışma gerçekleştiriyor?
Car and Driver mecmuasına bir röportaj veren Mercedes-Benz’in Teknoloji Geliştirme Şefi Markus Schäfer, Mercedes-Benz, geleceğin arabalarını geliştirmek için her yıl 7,4 ila 8,4 milyar dolar arasında bir bütçeyi araştırma ve geliştirme faaliyetlerine ayırdığını ifade ediyor. Bu bütçenin büyük bir kısmı her yıl piyasaya sürülen arabaların tasarım ve mühendislik çalışmaları için harcanıyor fakat Stuttgart’taki Gelecek Teknolojileri Laboratuvarının, tahminen 10 yıl sonra deneyimleyeceğimiz teknolojiler üzerinde çalışmak için de epeyce büyük bir bütçesi bulunuyor.
Mercedes-Benz, arabaların ön camını ekrana dönüştürecek

Mercedes-Benz’in ar-ge çalışmalarının çok önemli bir kısmını artırılmış gerçeklik, karma gerçeklik ve sanal gerçeklik oluşturuyor. Şirket, artırılmış gerçeklik ile araçların ön camını adeta şeffaf bir ekrana dönüştürmeyi; navigasyon, araç bilgileri gibi sürülerin her an takip etmesi gereken bilgileri direkt ön camda, güya gerçek dünyanın bir parçasıymış aynıi göstermeyi hedefliyor.

Mercedes-Benz, yenilenebilir enerji ve sürdürülebilirlik alanlarında da önemli çalışmalar gerçekleştiriyor. Otonom araçlarda enerji tüketimini azaltma, elektrikli araçların batarya performansını optimize etme, panellerinin araç yüzeyine uygulanabilmesini sağlayan esnek solar kaplama teknolojisi esas husus başlıklarını oluşturuyor. Bilhassa aracın dışını güneş enerji panelleriyle kaplama çalışmaları, elektrikli arabaların standart günlük kullanımda yalnızca güneş gücüyle çalışabilmesini amaçlıyor. Yani evden-işe işten-eve kullanımlarda maliyetin neredeyse 0’a indirilmesi amaçlanıyor.