Otomobilimize Antifriz Yerine Olağan İçme Suyu Koyarsak Ne Olur?

50/50 damıtılmış su ile etilen glikol ya da propilen glikol karışımından oluşan antifriz, sandığınızi yalnızca kış aylarında değil aracınızın dört mevsim gereksinimlerinden biri.

Peki bunun yerine olağan su koymanızın aracınıza ne gibi ziyanlar verebileceğini biliyor musunuz?

Aracınızda önemli ziyanlar meydana gelebilir.

Radyatörde antifriz kullanmanın ana nedenlerinden biri de donma noktasını düşürmek. Olağan içme suyu, 0°C’de donar. Kışın sıcaklıklar düştüğünde, suyun donması ve genleşmesi, radyatörde ve motor soğutma kanallarında çatlaklara ya da hatta patlamalara neden olabilir. Bu da motorun önemli şekilde zarar görmesine ve pahalı tamiratlara yol açar.

Aşırı ısınma ve aşındırıcı tesirler ortaya çıkarır.

Su, antifrize göre daha az tesirli bir ısı aktarıcı. Bu da motorun daha süratli ve daha yüksek sıcaklıklara ulaşmasına neden olurken aşırı ısınmaya ve motorun aşınmasına yol açar. Ayrıyeten içme suyu çoklukla mineraller içerir.

Bu mineraller de zamanla birikerek radyatörde ve soğutma sistemlerinde tortu oluşturarak tıkanıklıklara yol açar. Antifriz ise içindeki özel katkı unsurları sayesinde korozyon ve birikmeleri önleyici özelliklere sahip.

İç basınç ile birçok kesim hasar görür.

Isındıkça buharlaşma eğiliminde olan su, soğutma sistemi içindeki basıncın artmasına neden olur. Normalde antifriz, buharlaşmayı minimuma indirdiğinden sistemin basınç altında daha stabil çalışmasını sağlar. Su kullanıldığında ise artan buhar basıncı nedeniyle hortumlar, kapaklar ve mühürlerde hasarlar meydana gelir.

Performans kaybına neden olur.

Tüm bu hasarlar sonucunda motorun soğutma sistemi optimum şekilde çalışmadığında, motor verimliliği ve performansı direkt etkilenir. Motor aşırı ısındığında da yakıt tüketimi artar ve motorun gücü düşer. Antifriz bu noktada da devreye girer ve motorun daha verimli çalışmasını sağlayarak buna aynı sorunları minimize eder.

Acil durumlarda ne yapacaksınız?

Diyelim ki hakikaten çok aksi bir yerdesiniz ve antifriz alacağınız hiçbir yer yok. Tabii ki bu türlü bir durumda aracınıza olağan su koyabilirsiniz. Lakin bu noktada da yeniden çeşme suyu yerine damıtılmış su tercih etmenizde yarar var. Zira damıtılmış suda daha az mineral var.

Soğutma sisteminde hiç su olmamasından daha iyi olacağından normal su koysanız bile mümkün olan en kısa sürede antifriz doldurmalısınız.

Uzun vadeli düşünün.

Radyatöre yalnızca su koymak görünüşte günahsız bir davranış, uzun vadede cebinize ve canınıza mal olabilir. Antifriz, başta suya göre biraz daha pahalı görünse de aracınızın motor ömrünü uzatır ve sizi yolda bırakmaz.

Aracınıza iyi bakmanız size daha uzun süre iyi hizmet etmesini de sağlar. O yüzden antifriz denetimini ihmal etmeyin ve çoğu zaman uygun karışımı kullanmaya ihtimam gösterin. Ne de olsa, iyi bir şoför aracının lisanından anlar ve ona göre davranır!

Arabalarınız hakkında daha fazlası için: