Otomobilinizin Ömrünü Kısaltmak İstemiyorsanız Dikkat Etmelisiniz: El Frenini Çekerken Düğmeye Basmalı mıyız, Basmamalı mıyız?

El frenini çekerken düğmeye basılması gerektiğini söyleyenler, düğmeye basılmadığı takdirde mandalın dişlerinin aşınacağını iddia eder. Lakin bu yaygın niyet, kulağa mantıklı gelse de doğru değil. Pekala neden?

Bunu öğrenmek için el freninin düzeneğinin nasıl çalıştığına bir göz attıktan sonra düğmesine basmadan çektiğinizde neler olabileceğine ve olmayacağına bakalım.

İlk olarak el freninin çalışma prensibine bakalım:

El freni, bir diğer ismiyle park freni; pimin etrafında döner ve fren kaliplerine (durdurma gücünü sağlayan ve bunu üretebilmesi için diske basmaya başlayacak şekilde üretilen balataya yataklık eden, balatayı taşıyan ve diske doğru ileri geri hareket sağlayan parça) bağlı bir kabloyu çeker. Bu kablo, frenleri çeker ve arka frenlere baskı uygular.

Kilitleme sisteminin nasıl çalıştığını aşağıdaki GIF’ten de görebilirsiniz:

Düğmeye bastığınızda serbest kalır ve kilidi açabilirsiniz. Sonrasında ise el frenini indirebilirsiniz. Aşağıdaki GIF’ten görebileceğiniz üzere düğmeye basmadan yukarı çektiğinizde yalnızca bir ses çıkararak yerine girer ve kilitlenir. Mandal, dişlerin üst kısmına değil arasına yerleşir. Onu nereye çekerseniz çekin, düzeneğin tabiatı gereği aşınması mümkün değildir.

Düğmeye her seferinde basarak aracınız iyi bir şey yaptığınızı düşünürken başka kesimlerin ömrünü azaltabilirsiniz.

El freni sisteminin yıpranmasını istemiyorsanız mümkün olduğunca az kuvvet uygulamalısınız zira kuvvet değişiklikleri, sistemin yayının yıpranmasına sebep olur.

El frenini çekerken mekanizmanın kendi işini kendisinin yapmasına izin vermelisiniz ve düğmeyi yalnızca gerektiğinde kullanmalısınız. Aksi takdirde yayın ömrünü yarı yarıya azaltabilirsiniz!

“İyi de benim el frenim aşındı, niçin o zaman?” diyorsanız okumaya devam edin.

Aşınmanın ana sebebi, ısıdan kaynaklıdır. Örneğin fren diskinin çok süratli bir şekilde dönmesi, yüksek ısıya sebep olabilir. Otomobilin modülleri ısındıkça aşınma ihtimali de artar. aynı şey, diğer tüm modüller için geçerli. Mesela saatlerce yüksek süratte otomobil kullanırsanız lastikleriniz de ısıdan aşınır. 

Kısacası el freninin düğmesine basmadan çektiğiniz vakitlerde kaygılanacağınız en son şey aşınma olmalı. Park frenlerinizin düğmesine basmadan gönül rahatlıyla çekebilirsiniz. Zati sistemi gereği aşınmaya izin vermez.

İlginizi çekebilecek diğer içeriklerimiz: