enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
48,8197
EURO
55,8986
ALTIN
6.784,52
BIST
13.238,70
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Yağmurlu
21°C
İstanbul
21°C
Yağmurlu
Çarşamba Yağmurlu
16°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
20°C
Cuma Açık
22°C
Cumartesi Hafif Yağmurlu
23°C

Paris’te Tarihi Oylama Sonuçlandı: SUV’lerden 3 Kat Fazla Otopark Fiyatı Alınacak

Paris’te yapılan oylama ile birlikte SUV tipi arabalardan üç kat fazla park fiyatı alınmasına karar verildi. Bu karar, elektrikli arabalar ve hibritleri de kapsayacak.

Paris’te Tarihi Oylama Sonuçlandı: SUV’lerden 3 Kat Fazla Otopark Fiyatı Alınacak
05.02.2024 17:40
13
A+
A-

Fransa’nın başşehri Paris’te, kentteki arabaların park fiyatlarını belirlemek maksadıyla bir referandum düzenlendi. Paris halkı, aralarında elektrikli ve hibrit modeller de dahil olmak üzere tüm SUV araçlarda üç kat fazla park fiyatı alınmasına karar verdi. Oylamada bu fiyatlandırmayı destekleyenlerin oranı %56,6 oldu. 

Son yıllarda dünyanın dört bir yanında SUV pazarına büyük bir ilgi var. Tüm ülkelerde SUV pazarı büyüyor, elektrikli araçlar da genelde SUV yahut crossover gövde tipinde oluyor. Paris büyük Avrupa kentleri ise binlerce yıllık tarihleri boyunca Roma İmparatorluğu döneminde belirlenmiş “iki at arkası” genişlikte şeritleri standart haline getirmiş durumda. Bu dar sokaklar, SUV’ler iri araçlara çok da uygun değil. Tekrar de Paris’te son 4 yılda satılan araçların %60’ı SUV ve şehirde geceleri 180 bin SUV bir yerlere park edilmeye çalışılıyor. 

Paris sokakları SUV’leri kaldıramıyor

Paris Belediye Bakanı Anne Hidalgo, SUV’lere gelen bu düzenlemenin bir çeşit sosyal adalet olduğunu söyledi. Oylamanın asıl gayesinin ise yol güvenliği ve hava kirliliğini azaltmak olduğunun altını çizdi. Hidalgo, bilhassa varlıklı olan şahısların yolları kaplayan ve havayı en çok kirleten araçları kullandıklarını söylüyor. Yeni düzenleme ile birlikte şehirde hem daha az SUV olacağına inanılıyor hem de kentin kasasına yılda 35 milyon euro fazladan para gireceği belirtiliyor. 

Parisliler, Paris’te çalışanlar, taksiler, tüccarlar, sağlıkçılar ve engelli vatandaşlar bu düzenlemeden hariç tutulacak. Bu düzenleme ileride öbür çok önemli kentlere de yayılabilir aynıi duruyor. Paris, geçen yıl da şehirde bisiklet yollarını genişletmek için park alanlarını azaltmış ve elektrikli scooter hizmetlerini de yasaklama kararı almıştı. Sizce Türkiye’de bu türlü bir uygulamaya gerek var mı ve bu türlü bir seçim yapılsa dayanaklar misiniz?

ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.