enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,0098
EURO
52,8050
ALTIN
6.815,04
BIST
14.409,07
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
22°C
İstanbul
22°C
Açık
Pazar Açık
21°C
Pazartesi Açık
16°C
Salı Parçalı Bulutlu
16°C
Çarşamba Az Bulutlu
18°C

PEUGEOT E-3008 inceleme ve test sürüşü

Haberimizde PEUGEOT E-3008 inceleme ve test sürüşü görüntümüzü ve aracın özellikleri hakkında tüm ayrıntıları bulabilirsiniz.

PEUGEOT E-3008 inceleme ve test sürüşü
07.03.2024 23:00
10
A+
A-

Yenilenen PEUGEOT E-3008 için Fransa’ya giden ShiftDelete.Net kurucusu Hakkı Alkan, araba ile ilk buluşmasını paylaşıyor. Haberimizde PEUGEOT E-3008 inceleme ve test sürüşü görüntümüzü ve de aracın özellikleri hakkında tüm ayrıntıları bulabilirsiniz.

PEUGEOT E-3008 inceleme ve test sürüşü

PEUGEOT E-3008 inceleme ve test sürüşü

Yazın Türkiye’de! İşte PEUGEOT E-3008 özellikleri

Yaz aylarında Türkiye’nin yollarını süslemeye hazırlanan yeni jenerasyon PEUGEOT 3008 ve elektrikli versiyonu E-3008, şimdiden araba severlerin dikkatini çekiyor. PEUGEOT’nun bu yeni fastback SUV modeli, sürüş yetenekleri ve dizaynıyla ön plana çıkıyor. Biz de bu yenilikçi aracın direksiyonuna geçip test sürüşü yapma fırsatı bulduk ve izlenimlerimizi sizlerle paylaşıyoruz.

Yeni PEUGEOT E-3008, Stellantis’in yeni STLA Medium platformunu kullanarak sınıfının en iyi performansı vaat ediyor. Aracın 210 HP gücündeki elektrikli motoru hem performansı hem de 525 kilometreye varan menzili ile etkilemeyi başarıyor. 30 dakika gibi bir sürede yüzde 80’e kadar şarj olabilme kapasitesiyle, elektrikli araçların karşılaştığı en büyük sıkıntılardan biri olan şarj müddetini de azaltıyor.

Aracın dış tasarımı, fastback SUV konseptine uygun estetik çizgilere sahip. Yenilenen PEUGEOT 3008, dinamik ve aerodinamik formuyla (Cx 0,28) zarafeti ve verimliliği bir araya getiriyor. Bilhassa yeni PEUGEOT Panoramic i-Cockpit ve kavisli 21 inçlik HD panoramik ekran, aracın iç yerinde teknoloji ve konforu birlikte sunuyor.

Yüksek teknolojili donanımlar, LED ambiyans aydınlatması ve kaliteli gereç kullanımı, aracı bir üst düzeye taşıyor. Ayrıyeten, PEUGEOT’nun yenilikçi “Ön Optimizasyon” dinleme modu sayesinde araç içi müzik tecrübesi de epeyce iyi.

Sürüş destek sistemleri ve yarı otonom sürüş özellikleriyle yeni E-3008, güvenlik ve konforu da bir üst düzeye taşıyor. Adaptif Cruise Control, Şerit Pozisyonlandırma Sistemi ve çeşitli etkin güvenlik teknolojileri, şoföre otoyollarda ve bölünmüş yollarda büyük kolaylık sağlıyor.

Yeni E-3008’in çevre dostu yaklaşımı da göz gerisi edilemez. Aracın genelinde 500 kg’dan fazla çevre dostu gereç kullanılması, PEUGEOT’nun sürdürülebilirlik konusundaki ciddiyetini gösteriyor. Bu, hem etrafa hassas hem de teknolojik bir araba arayanlar için ideal bir seçenek haline getiriyor.

ETİKETLER: , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.