Peugeot’nun Aslında Dala Araba Değil de Ne Üreticisi Olarak Girdiğini Öğrenince “Ne Alaka?” Diyeceksiniz

Günümüzde araba bölümündeki devlerden Peugeot, otomobilleriyle tanınıyor olsa da aslında kökeni farklı bir kesime uzanıyor.

Peugeot markasının tarihine baktığımızda, tuz ve karabiber öğütücülerini görüyoruz! Üstelik hâlâ üretiliyorlar.

Her şey Sanayi İhtilali sırasında başladı.

Peugeot ailesi başlangıçta demir çelik sürece faaliyetleri yürütüyordu. 1810 yılında Jean-Pierre ve Jean-Frédéric Peugeot kardeşler, aile değirmenini çelik sürece fabrikasına dönüştürdüler.

İlk başta testereler, yaylar ve saat sistemleri şeyler üretmeye başladılar.  19. yüzyılın başlarında Peugeot markası, mutfak gereçleri üretmeye başladı. Bilhassa tuz ve karabiber öğütücüsüyle ön plana çıkıyordu.

İlk karabiber öğütücüsü 1874 yılında ortaya çıktı.

Peugeot mutfak gereçleri kesimine adım attığında ikonik tuz ve karabiber öğütücülerini piyasaya sürdü. 

Öğütücü sistemi, bilyalı rulman üretim teknolojisinden esinlenmiş heliks biçimindeki dişliler kullanıyor. Bu da onu eşsiz kılan özelliklerinden. Öğütücüler bugün bile kalitesiyle ünlü ve hâlâ üretilmeye devam ediyor.

Otomobil üretimine ise 1889 yılında atıldı.

İlk olarak, Armand Peugeot liderliğinde üretilen buharlı üç tekerlekli bir araç olan “Serpollet-Peugeot” Paris Dünya Fuarı’nda sergilendi. Bu araç Peugeot’nun araba dünyasına ilk adımıydı. 

Ancak buharlı araçlar pratik bulunmadığı için, Peugeot kısa süre sonra içten yanmalı motorlara yöneldi. 1890’da Daimler motorlu ilk akaryakıtlı arabasını üretti. Peugeot’nun araba üretimi, bu devirde süratle gelişti ve marka, hem Fransa’da hem de uluslararası arenada çok önemli bir araba üreticisi hâline geldi.

Peugeot’nun karabiber öğütücüleri, arabalarında kullandığı mühendislik marifetlerinin bir yansıması olarak da görülebilir. Üretim süreci, sağlam çelik dişlilerle donatılmış, hassas düzeneklerle yapılıyor. Bu ayrıntılar, Peugeot’nun kesimdeki prestiji için güçlü bir temel olmuştu…