Şarj edilebilir hibrit araçlar ÖTV teşvikini kaybedebilir

Avrupa’da devreye giren yeni emisyon standartları Türkiye otomobil pazarını doğrudan etkiliyor. Özellikle şarj edilebilir hibrit modeller için uygulanan ÖTV teşviki büyük bir risk altına girdi. Hürriyet’ten Taylan Özgür Dil’in haberine göre; yeni düzenleme ile birlikte bu araçların ülkeye girişi zorlaşıyor.

Şarj edilebilir hibrit araçlar neden zora girdi?

Avrupa Birliği, 1 Ocak itibarıyla Euro 6e-bis emisyon standardını zorunlu kılıyor. Bu yeni standart, çevreci araçların emisyon hesaplamalarını tamamen değiştiriyor. Hesaplama eğrisinin (Utility Factor) sertleştirilmesi sonucunda araçların kağıt üzerindeki verileri farklılaşıyor. Çünkü yetkililer, bu araçların gerçek hayatta içten yanmalı motoru daha sık kullandığını varsayıyor.

Emisyon değerleri iki katına çıkıyor

Yapılan yeni hesaplamalar sonucunda araçların karbondioksit emisyon değerleri neredeyse iki kat artıyor. Bu durum Türkiye’deki vergi avantajını imkansız hale getiriyor. Türkiye, ÖTV teşviki için 25 gram/km emisyon sınırını şart koşuyor. Ancak yeni standartlarla üretilen araçlar artık bu düşük değeri tutturamıyor.

Markalar sevkiyatı durdurdu

Avrupalı üreticiler Kasım ayından itibaren yeni standartlara göre üretim yapmaya başladı. Bu nedenle birçok marka, teşvik sınırını aşan modellerinin Türkiye’ye gelişini askıya aldı. Ayrıca yeni gelen araçlar teşvik kapsamına girmediği için içten yanmalı motorlu araçlar gibi vergilendiriliyor.

Yatırımlar ve gelecek beklentisi

Bu gelişme, yatırım sürecindeki BYD gibi dev markaları da yakından ilgilendiriyor. Mevcut durumda markalar ya bu modelleri yüksek vergi ile satacak ya da modelleri piyasadan çekecek. Sektör temsilcileri, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren mevcut dönemin tamamen kapanacağını belirtiyor.

Çözüm için güncelleme şart

Pazarın canlılığını koruması için Türkiye’nin 25 gram/km şartını güncellemesi gerekiyor. Bununla birlikte stoktaki araçlar için belirli bir süre tanınması da beklentiler arasında yer alıyor. Aksi takdirde maliyetli bir teknoloji olan bu araçların dönemi sona erebilir.

Peki, şarj edilebilir hibrit araçlar hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!