Toyota’nın Sakarya’da bulunan fabrikası ile ilgili çok önemli bir gelişme yaşandı. Fabrikaya bir batarya üretim ünitesi kurulacağı açıklandı. Ayrıyeten fişli, yani dışarıdan şarj edilebilir ikinci jenerasyon C-HR da bu fabrikada üretilecek.

Geçtiğimiz hafta sizlerle paylaştığımız bir haberimizde, Toyota‘nın Sakarya’daki fabrikasında üretimin duracağından bahsetmiştik. fabrika bugün farklı ve güzel bir gelişmenin öznesi durumunda.
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye tarafından yapılan açıklamada, Toyota’nın sevilen modelleri arasında yer alan C-HR’ın ikinci jenerasyonu ile ilgili değerlendirmelerde bulunuldu. Bu arabanın fişli, yani şarj edilebilir olacağını açıklayan yetkililer, bu çok önemli misyonun Sakarya’daki fabrika tarafından üstlenildiğini ifade ettiler.
‘Fişli’ C-HR nasıl olacak?

Toyota, bugüne kadar hibrit arabalarında fişli sistem tercih etmedi. Bugüne kadar üretilen hibrit modellerde, elektrik motoru ile içten yanmalı motor birlikte kullanılıyor, frene basıldığında bataryanın şarj edilmesine fırsat tanınıyordu. Fişli hibrit sistem de aslında teknolojiye sahip. Lakin harici olarak bataryanın şarj edilmesi için aracın fişe bağlanması da mümkün oluyor. Bu sayede batarya, daha yola çıkmadan doldurulmuş olacak. Evvelki kuşak C-HR’da bataryanın şarj edilmesi için, otomobilin çalıştırılması gerekiyordu.
Toyota, Avrupa’da ilk defa Sakarya’da batarya üretimi yapacak

*İkinci kuşak C-HR’ın mümkün tasarımı.
Toyota’nın Sakarya fabrikası, yalnızca ikinci jenerasyon C-HR ile konuşulmayacak. Bu fabrikaya, batarya üretim ünitesi de eklenecek. Yılda 75 bin batarya üretmesi planlanan fabrikada, bu alanda uzmanlaşmış 60 kişi daha işe alınacak. Bunun çok önemli bir gelişme olduğunu belirtelim. Çünkü Toyota, bu atak ile Avrupa’da ilk defa batarya üretimi yapmış olacak.
Toyota’nın Türkiye’ye yaptığı yatırım, 2.3 milyar euroya ulaştı
Toyota, ikinci jenerasyon fişli C-HR için 317 milyon euro yatırım yapacağını duyurdu. Böylece Japon araba firmasının Türkiye’deki toplam yatırımı 2.3 milyar euroya ulaşmış olacak. Bu Bahis İle ilgili değerlendirmelerde bulunan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Erdoğan Şahin, “Bu proje Toyota’nın küresel gücünün bir parçası olan Sakarya’daki üretim tesisimizin, küresel manada çok önemli aktörlerinden biri olduğunu bir kere daha teyit etmektedir.” dedi.

Bu ortada; Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 2022’de 220 bin adet araba üretti. Bu arabalar Corolla ve C-HR’dan oluştu. Üretilen arabaların 185 binden fazlası ise Toyota’nın 150’den fazla ülkedeki tedarikçilerine gönderildi. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, bugüne kadar 3 milyon adet araba ürettiğini, bunun yüzde 85 kadarını yurt dışına ihraç ettiğini söyledi…
Toyota’nın Ocak 2023 fiyatları için: