Akaryakıt ve araba fiyatları, Türkiye’nin uzun vakittir gündeminde olan bahisler. Vatandaş, araba satın almak istediğinde fiyatları görüp …

Akaryakıt ve araba fiyatları, Türkiye’nin uzun vakittir gündeminde olan bahisler. Vatandaş, araba satın almak istediğinde fiyatları görüp vazgeçiyor, arabası olansa yüksek akaryakıt fiyatlarından ötürü yola çıkmadan iki defa düşünüyor. Şimdiyse bu mevzuda dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Bu sefer de sürücü kurslarında kriz patlak verdi. Kurs sahipleri, artan maliyetleri karşılayamadıklarını ileri sürerek kapanmayı düşündüklerini söylüyorlar.
Aralık 2021’de açıklanan kararla ehliyet kurs eğitim taban fiyatları 2.900 TL oldu. Bu karar, Ocak 2022’den beri uygulanıyor. Fakat İstanbul Şoför Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu (İSKEF) Başkanı Murat Tekin’e göre belirlenen bu fiyatın sürdürülebilirliği kalmadı. “Geçen aralık ayında bu fiyat belirlenirken yakıt masrafları 9 TL idi şu anda ise 30 TL oldu. Araç fiyatları iki katına çıktı. Minimum ücret 2.825 TL’den 4.250 TL oldu. Bu durum hem yakıt maliyetlerini hem de otomobil ve eğitmen masraflarını artırdı.” diyen Tekin, İstanbul’daki 700 şoför kursundan çoğunun kapanabileceğini ifade ediyor.
“Ehliyet almak isteyenlerin sayısı azaldı”

Konuyla ilgili açıklama yapan bir diğer isimse Orta Anadolu Şoför Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Serdar Tepeöz oldu. Tepeöz tarafından yapılan açıklamalara göre şoför kurslarına kaydolan vatandaşların sayısında da yüzde 20’lik düşüş var. Bunun nedeniyse alım gücünün düşmesi. “Sürücü kurslarına ayda 110 bin ila 130 bin kişi başvuruyor. Son devirde alım gücünün düşmesi kursiyerlerin başvurusunu düşürdü. Bölümde yaklaşık yüzde 20 daralma oldu.” diyen Tepeöz, durumu bu türlü özetledi. Pekala şoför kursları nasıl kurtulacak? Kesim kaynakları, zam taleplerini dile getirmiş durumdalar.
“Taban fiyatlar yılda bir defa komisyon tarafından belirleniyor. Her ilde başka taban fiyatlar uygulanıyor. Aralık 2021’de belirlenen taban fiyat süratle artan girdi maliyetleriyle kursların faaliyetlerini olumsuz etkiledi. Taban fiyatın yılda 2 kere belirlenmesini istiyoruz.” sözlerini kullanan Şoför Kursları ve Eğitimcileri Konfederasyonu Genel Başkanı İsmail Yılmaz, fiyat belirleme kurulun tekrar toplanması için teşebbüslerde bulunduklarını lakin bugüne dek olumlu cevap alamadıklarını ifade ediyor.