ABD Başkan adayı Kamala Harris konvoyu San Francisco’da sürücüz taksi nedeniyle durdu. İşte şoförsüz taksi hizmetleri ceza almıyor mu?
Sürücüsüz araba teknolojisi gitgide yaygınlaşmaya başladı. Çin’de başlayan ABD’de Waymoi teşebbüslerle devam eden robotaksi hizmeti, skandallarla da karşımıza çıkıyor. ABD Demokrat Parti Başkan adayı Kamala Harris ve konvoyu San Francisco’da şoförsüz taksi hizmeti (robotaksi) nedeniyle durmak zorunda kaldı. Bu skandal sonrası şoförsüz taksi hizmeti ile alakalı kimi gerçekler de karşımıza çıktı.
Sürücüsüz taksi hizmeti (robotaksi) kaza yapıp trafik cezası almıyor mu?
Sürücüsüz taksi hizmeti şu ana kadar alışı olmadığımız bir hizmet. Hali hazırda Türkiye’de olmayan bu hizmet, ABD, Çin ve kimi Avrupa ülkelerinde karşımıza çıkıyor. Şoförsüz taksi hizmeti hayli keyiflii görünse de birtakım problemler ve kaza ile de karşımıza çıkıyor.
Sürücüsüz taksi hizmetinin yaşattığı meselelerden birini de ABD Başkan adayı Kamala Harris yaşadı. San Fransisco’da Harris’in konvoyu başkan adayını oteline götürmek için hareket halindeydi. Waymo şirketine ait bir robotaksi ise u dönüşü yaparken bir anda yolun ortasında durdu. Tüm trafiği kitleyen ve Harris’in konvoyunu da engelleyen robotaksi, polisin müdahalesiyle yoldan çekildi.
Ancak değişik olan durum ise şoförsüz taksi hizmetine trafik cezası kesmenin yasal olarak mümkün olmaması. Waymo araçları dışında ABD’de hizmet veren diğer şoförsüz taksi hizmetleri de mevcut. Bunlardan bir tanesi olan Cruise, yeniden San Francisco’da yaya geçidinde bir yaya ezilmesine neden oldu.
Trafik cezası almasa da bu kaza sonrası şoförsüz taksi şirketi Cruise San Francisco’da araç lisansını kaybetti. Waymo ise daha önce yeniden yolda kaldı ve bir ambulansın acil mücadeleye gitmesine pürüz oldu. Bunadurumlarda ceza almayan şoförsüz taksi hizmetleri için ise geçtiğimiz Cuma günü ABD’de bir yasa tasarısı gündeme geldi.
Bu manada 2026 yılından itibaren şoförsüz taksi hizmetinden kaynaklı kazalardan şirketler sorumlu olacak. Yasa yürürlüğe girdiğinde ise Polis memurları artık şoförsüz taksi hizmetinin trafik ihlallerinde ceza kesme yetkisine sahip olacak.
Şu an için ise polis Waymo aynıi şirketlere trafik cezası kesemese de olayla ilgili raporları Waymo şirketine iletiyor. Şirketin ise bu raporları Motorlu Taşıtlar Dairesi’ne iletmesi gerekiyor. Gereğince fazla olumsuz rapor gelirse Waymo’da Cruise gibi San Francisco’da lisansını yitirecek.
Sizce şoförsüz arabalar ve taksiler şu an için tehlikeli mi? Pekala şoförsüz taksi hizmetleri sizce ceza almalı mı? Yorumlarınızı beklliyoruz.