Son Teknoloji F1 Araçlarının Altında Neden Kolay Bir “Tahta” Kesimi Bulunuyor?

“Gelişmiş teknolojilerle donatılan Formula 1 araçlarının altında bir tahta kesiminin ne gibi bir görevi olabilir ki?” diye düşünüyor olabilirsiniz lakin hayati bir göreve hizmet ediyor.

Hatta bu tahta modülü olmasaydı, şimdi bazı Formula 1 pilotları hayatta olmayabilirdi desek abartmış olmayız. Bakalım ne işe yarıyormuş “skid block”?

Tahtadan önce bir Formula 1 yarışçısı hayatını kaybetti ve tedbir alma yoluna gidildi.

1994 yılında, Formula 1 pilotu Ayrton Senna, araç yere fazla değdiği için yarışta hayatını kaybetmişti. Bu vefat, ne ilk ne sondu ama Senna’nın vefatından sonra araçlara, güvenlikle ilgili kimi zorunluluklar getirildi.

En az diğer araçlar kadar aerodinamiğin çok önemli olduğu Formula 1 otomobillerinin yere yakın olması avantaj sağlıyor fakat bir de diğer taraftan bakalım. İçi yakıtla dolu bir araç, yerle temas edebiliyor. İşte tam da bunun ortadan kaldırılması gerek. 

10 milimetre kalınlığında, titanyum plaklarla araca monte edilen bir tahta eklemek nasıl fikir?

Ön tekerleklerin merkez çizgisinin 330 milimetre gerisinden arka tekerleklerin merkez çizgisine kadar uzanması gereken tahta plağın uzunluğu, en az 1 metre olmalı.

10 milimetrelik kalınlığı başından sonuna kadar +/- 0,2 milimetre toleransla eşit olmalı. Genişliği ise +/- 2 milimetre toleransla 300 milimetre olmalı. Tahta, homojen bir materyalden yapılmalı ve simetrik olarak sabitlenmeli.

Skid block aşınırsa diskalifiye vakti demektir.

Yarışın sonunda tahtanın 1 milimetreden aşınmamış olması gerekiyor. Aşınırsa pilotlar yarıştan diskalifiye ediliyor. Hatta 1994 yılında Michael Schumacher, 2023 yılında ise Lewis Hamilton ve Charles Leclerc, tam da bu sebepten diskalifiye edildi.

Tahtanın sürttüğünü, araçla yerin ortasından çıkan kıvılcımlardan anlayabiliriz. Evet, bu kıvılcımlar dışarıdan hoş ve heyecan verici görünse de aslında tehlikenin işareti.

Tahta modülün neden hayati bir fonksiyonu olduğunu anlamış olduk. Siz bu türlü bir maksada hizmet ettiğini biliyor muydunuz? Hatta araçların altında bir tahtanın olduğundan haberiniz var mıydı?

İlginizi çekebilecek diğer F1 içeriklerimiz: