Otomobiller çeşitli çarpışma testlerine sokulur ve bu testlerin sonuçları, araba alacakların daha sağlıklı karar verebilmesi ismine paylaşılır …

Otomobiller çeşitli çarpışma testlerine sokulur ve bu testlerin sonuçları, araba alacakların daha sağlıklı karar verebilmesi ismine paylaşılır. Bu testlerden birini de ünlü sigorta şirketi AXA’nın İsviçre şubesi, bir Tesla Model S üzerinde yaptı.
Videoda bir Tesla Model S, döner kavşaklarda ada ismi verilen göbeğe çarpıp havalanıyor. Sonrasında takla atan araç, akabinde da komik bir şekilde alev alıyor. Sosyal medyada çok tartışılan video hakkında açıklama yapan AXA İsviçre, aracın hakikaten alev almadığını açıkladı.
Amaç muhtemel tehlikelere dikkat çekmek
AXA aslında epey başarılı çarpışma testleri yapıyor lakin Tesla Model S testi oldukça alakasız ve kusurlu bir test olarak göze çarpıyor. Elbette ki bir Tesla Model S de bir adaya çarpıp kaza yapabilir yahut takla atabilir. Görüntüdeki sorun ise bu durumun bilerek abartılmış olması.
Öncelikle bu görüntüdeki aracın içinde bir batarya bulunmuyor. Tesla Model S’in en ağır kısımlarından biri bataryası. Her ne kadar elektrikli araçlar da takla atabilecek olsa da, bu araçların takla atması klasik içten yanmalı motorlara sahip araçlardan daha zor. Çünkü bu araçların ortada ve aşağıda bulunan bataryası, yük merkezini çok daha aşağı çekerek takla atmayı zorlaştırıyor.

Bir diğer sorun ise aracın bir anda alev alması. AXA İsviçre’nin özür açıklamasına göre bu alevler sonradan denetimli şekilde başlatılmış, aracın görüntüdeki kazada alev alması için gereğince kıvılcım çıkmayacağı da belirtilmiş.
Aslında AXA İsviçre de kendi araştırmalarında elektrikli arabaların içten yanmalı motor kullanan araçlar kadar güvenli olduğunu belirtiyor lakin mümkün tehlikelere dikkat çekme maksadıyla bu türlü bir çalışmaya imza atılmış. Öte yandan standardı olmayan ve zorlama bu türlü bir test görüntüsü zıt tepmiş gözüküyor.
Elbette ki elektrikli araçlar da birtakım riskler barındırıyor. Bataryada bir sızıntı olması durumunda ortaya çıkacak yangını söndürmek de pek mümkün olmayabiliyor. Yeniden de herhangi bir araç çeşidi başkasından daha riskli sürüş sunmuyor.