enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,0248
EURO
52,7485
ALTIN
6.835,59
BIST
14.369,72
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Parçalı Bulutlu
Cumartesi Parçalı Bulutlu
22°C
Pazar Açık
21°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
16°C
Salı Açık
16°C

Tesla’nın başı yine derde girdi

Bazı Çinli kullanıcılar, otonom sürüş vaatlerini yerine getirmediği gerekçesiyle Tesla’ya dava açıyor.

Tesla’nın başı yine derde girdi
24.09.2025 12:40
6
A+
A-

Tesla, Çin’de 2019-2023 yılları arasında üretilen ve HW3 donanımına sahip araç sahipleri tarafından toplu bir dava ile karşı karşıya. Dava, şirketin “Full Self-Driving” (FSD) yazılımı için verdiği sözleri tutmadığı iddiasına dayanıyor. Araç sahipleri, ödedikleri ücretin iadesini ve üç kat tazminat talep ediyor.

Tesla, yeni bir dava ile karşı karşıya

Şirket, 2016’dan itibaren ürettiği tüm araçların tam otonom sürüşe hazır olduğunu söylemiş ve FSD paketini satmıştı. Ancak Tesla, HW3 donanımlı araçların seviye 4-5 otonom sürüşü desteklemeyeceğini daha sonra kabul etti.

Bu durum, hem ABD hem de Çin’deki kullanıcıların tepkisini artırdı. CEO Elon Musk, HW3 donanımının yükseltilebileceğini belirtse de, mevcut HW4 donanımıyla uyumsuzluklar ve milyarlarca dolarlık maliyet engeli bu planın önünde duruyor.

Tesla, FSD’yi bu yıl Çin’de kullanıma sunsa da süreç sorunlu ilerledi. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın (MIIT) düzenlemeleri nedeniyle dağıtım durduruldu. Bazı kullanıcılar, FSD’nin yanlış kararları yüzünden yüksek trafik cezalarıyla karşılaştı. Şu anda yalnızca 2024 sonrası üretilen HW4 donanımlı araç sahipleri tam FSD yazılımına erişebiliyor.

Çin’de yaklaşık 1 milyon HW3 donanımlı Tesla aracı olduğu tahmin ediliyor. Yedi Tesla sahibinin başlattığı bu dava, satış sözleşmesi ihlali iddiasına dayanıyor. Davacılar, ödedikleri 56.000 yuan’ın (yaklaşık 7.700 USD) iadesi ve kişi başına 256.000 yuana (yaklaşık 36.000 USD) kadar tazminat talep ediyor.

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.