12-14 Ekim tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenen EIF Dünya Enerji Kongresi ve Fuarı kapılarını açtı. Fuara birçok ülkeden ziyaretçi …

12-14 Ekim tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenen EIF Dünya Enerji Kongresi ve Fuarı kapılarını açtı. Fuara birçok ülkeden ziyaretçi beklenirken bin 500’den fazla üretici firmanın bu aktiflikte uzunluk gösterdiği belirtiliyor. Birçok çok önemli firmayı bir araya getiren bu fuarda enerji konusunda çok önemli adımlar atılıyor.
Elektrikli şarj istasyonları 3 sene içerisinde kendisini amorti ediyor
Fuarda en çok merak edilen bahislerden bir tanesi de elektrikli arabalar ve şarj istasyonları oldu. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’ndan (EPDK) lisans alan firmalar ile birlikte elektrikli araba konusunda son periyotta çok önemli bir rahatlama sağlandı.
Diğer yandan ferdî kullanıcılar için ev tipi şarj istasyonların kullanımı da günden güne artıyor. Güneş panelleri ile birlikte sunulan ev tipi şarj istasyonları ise elektrikli arabalar için çok önemli bir imkan olabilir. Ferdî kullanıcıların ev tipi şarj istasyonları sayesinde hem kendi elektrik şebekesinin gereksinimini karşılayacağı hem de elektrikli arabalarını şarj edebilecekleri belirtiliyor.

Yaklaşık 3 yıldır elektrikli şarj istasyonları ile çalışmalarının sürdüğünü belirten Oto Şarj firmasının yönetim kurulu başkan vekili Selçuk Açıkyar’nın açıklamaları ile elektrikli araba kullanımı önümüzdeki periyotta daha da artabilir. Dünya Gazetesi’nin yaptığı habere göre Açıkyar’ın açıklamaları şu şekilde:
“Türkiye’de bu işin önü süratli bir şekilde açıldı. Türkiye Avrupa’ya ve Çin’e göre süratli bir atak yaptı. Tabii diğer ülkeler göre Türkiye’nin de bu işe yüzde 100’ünü vermei bir durumu yok. Aslında şimdi bu altyapıda yok. Türkiye’nin 5 yıl içerisinde çok büyük yol alacağını düşünüyorum. Bu mevzularla alakalı EPDK çalışmalar yapıyor. Zamanla daha da rayların oturacağını düşünüyorum. Bilhassa TOGG devreye girdikten sonra bu iş daha da hızlanacaktır. Yakıt fiyatlarının yüksek olması elektrikli araçlara yönelim süratle arttı.”
Kullanıcıların kendi konutlarına oto şarj istasyonlarını kurması hakkında da bilgiler veren Açıkyar, meskenlere kurulan şarj aygıtı ve çatıya kurulacak güneş gücü panellerinin ortalama 10 bin dolarlık bir maliyeti olduğunu belirtti. Günümüzde yaklaşık 185 bin TLi büyük bir sayıya tekabül eden bu ölçünün ise 3 ile 5 yıl arasında kendisini amorti edeceği düşünülüyor. Konutlarına bu sistemi taktıran şahıslar, arabalarını şarj ettiği gibi evde de bu elektrikli kullanabilecekler. Ayrıyeten fazla elektriği satma imkanları da bulunacak.
Yenilenebilir enerji kaynaklarını her geçen gün daha verimli kullanabilir hâle geliyoruz. Güneş panelleri ile elektrikli arabaları şarj etmek de bunun yalnızca bir modülü. Pekala siz elektrikli araba şarj aygıtları hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.