Volkswagen, Elektrikli Arabalara Talebin “Yetersiz” Olduğunu Söyledi: “Harcayacağımız Her Bir Euro Değerli”

Egzos emisyonu skandalının akabinde elektrikli arabalara önemli bir yatırım yapacağının sözünü veren Volkswagen’in bu sözünü tutması, pek de ellerinde olmayan kurallardan ötürü epeyce zor gözüküyor. Alman üretici, elektrikli modeli ID.3’ün ana fabrikalarında üretilmeyeceğini açıklarken bu kararın münasebeti olarak da düşük talebi gösterdi. 

“Her euro değerli”

Volkswagen, en başta ID.3 BEV hatchback modelini Wolfsburg’daki ana fabrikasında üretecekti. Öte yandan düşük talep nedeniyle firma, bu modelin üretimini Almanya’nın doğusundaki Zwickau’daki fabrikasında devam ettirecek. Bu Bahis İle ilgili açıklama yapan Volkswagen Üretim Şefi Christian Vollmer, “Harcamamız gerekmeyen her bir euro değerli. Bu nedenle, ID.3 üretimini hâli hazırda tam donanımlı olan Zwickau’da devam ettirmeye karar verdik.” ifadelerini kullandı. Bu fabrika geçtiğimiz aylarda, düşük talep gerekçesiyle gerçekleştirilen işten çıkarmalar ile de gündeme gelmişti. 

Öte yandan firma, içten yanmalı motorlar ve plug-in hibrit modeller açısından bir sorun yaşamayacağına inanıyor. Araba devi, bu yıl uzun bir aradan sonra yılda 500 binden fazla araba satabileceklerini öngörüyor. VW Kümesi’nin 2026’ya kadar 10 milyar euroluk bir maliyet kesintisine gitmeyi amaçladığını da ekleyelim. 

Geçtiğimiz ay Renault, Volkswagen ile BEV küçük araba üretimi için görüşmeler gerçekleştirmişti. Ayrıyeten Çinli üretici Xpeng ile Volkswagen de ortak bir proje gerçekleştirecekti. Bu duyurulara karşın elektrikli arabaların gereğince ilgi görmediği anlaşılıyor. Daha önce de Mercedes benzeri büyük araba üreticileri, elektrikli araba pazarındaki agresif tavırlarını yumuşatmış ve içten yanmalı motorlara veda tahilerini ertelemişti. 

Markaların elektrikli araç planlarını neden değiştirdiğini merak ediyorsanız: