enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,7362
EURO
53,0373
ALTIN
6.630,84
BIST
13.808,20
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
21°C
İstanbul
21°C
Az Bulutlu
Pazar Hafif Yağmurlu
20°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
23°C
Salı Parçalı Bulutlu
24°C
Çarşamba Az Bulutlu
24°C

Volkswagen, Elektrikli Sedanı ID.AERO’yu Tanıttı!

Almanya merkezli araba devi Volkswagen, Çin’de düzenlediği bir aktiflikte “ID.AERO” olarak isimlendirdiği konsept arabasını tanıttı. ID.AERO …

Volkswagen, Elektrikli Sedanı ID.AERO’yu Tanıttı!
27.06.2022 19:10
40
A+
A-

Almanya merkezli araba devi Volkswagen, Çin’de düzenlediği bir aktiflikte “ID.AERO” olarak isimlendirdiği konsept arabasını tanıttı. ID.AERO, 2023 yılında piyasaya sürülmesi beklenen ve şirketin ilk tam elektrikli sedanı olacak amiral gemisi arabasının ön izleme versiyonu olarak kabul ediliyor. Pekala 2023’te piyasaya sürülecek o amiral gemisi sedan hangisi mi? Tahmin edebileceğiniz üzere Passat’ın halefi.

Oldukça sportif ve bir o kadar da şık bir görünüme sahip olan ID.AERO, Volkswagen’in “MEB” isimli elektrikli araba platformu üzerine kuruldu. Bu platform, şirketin neredeyse tüm elektrikli modellerine ev sahipliği yapıyor. Buradan, MEB’in ne kadar özelleştirilebilir ve esnek bir yapısının olacağını görüyoruz. Pekala Passat’ın yerine geçecek sedan nasıl görünecek ve hangi özelliklere sahip olacak? Gelin hep birlikte ID. AERO’nun ayrıntılarına bakalım.

Karşınızda Volkswagen ID.AERO

Volkswagen ID.AERO’nun dış dizaynına baktığımızda, orta sertlikte sınırlarla karşılaşıyoruz. Arabanın kaput kısmını tamamen kaplayan ince far yapısı, alt ızgaraya eklenen ilave aydınlatmalarla harika bir ahenk içerisinde yer alıyor. Çift renkli görünüm ile elektrikli arabalarda standartlaşmış olan gövdeye gömülü kapı kolları da ID.AERO’nun tasarım ayrıntıları arasında yer alıyor. Konsept arabanın arka kısmında da bagaj kapağını tümüyle kaplayan aydınlatmayı görüyoruz. Aydınlatmadaki yuvarlak detaylar, sedana güzel bir hava katmış durumda.

Volkswagen, ID.AERO’nun iç dizaynını bilinmeyen tutmayı tercih etti. Fakat bu konsept arabanın yaklaşık 5 metre uzunluğunda olduğu ve 22 inç jantlarla geleceği biliniyor. Bu da ID.AERO’nun hayli geniş ve konforlu bir iç hacme sahip olacağının açık bir göstergesi.

Volkswagen’in Çin’de tanıttığı elektrikli sedanın motor özellikleri de şimdilik kapalı tutuldu. Lakin yapılan açıklamalarda, ID.AERO’nun sürtünme katsayısının 0,23 olduğu, aracın iddiası menzilinin ise WLTP standartlarına göre 620 kilometre civarında olacağı ifade edildi.

Volkswagen tarafından yapılan açıklamalara göre ID.AERO konsepti üzerine kurulu bir araba, 2023’ün ikinci yarısında Çin pazarı için üretime geçecek. Araba, bundan sonraki süreçte ise sadece Çin’de değil, dünyanın dört bir yanında ulaşılabilir olacak. İşte Volkswagen’in, ID.AERO’nun tüm ayrıntılarını açıklamamasının sebebi de tam olarak. Şirket, net açıklamalar için ID.AERO’nun özelliklerini tam manasıyla oturtmaya çalışıyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.