enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,9248
EURO
52,7852
ALTIN
6.889,91
BIST
14.375,40
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Yağmurlu
11°C
İstanbul
11°C
Yağmurlu
Perşembe Az Bulutlu
15°C
Cuma Hafif Yağmurlu
17°C
Cumartesi Az Bulutlu
20°C
Pazar Parçalı Bulutlu
20°C

Volkswagen isim stratejisini değiştirdi

Volkswagen strateji değişikliğine giderek, yeni elektrikli araçlarında eski modellerin isimlerini kullanma kararı aldı.

Volkswagen isim stratejisini değiştirdi
04.09.2025 17:40
5
A+
A-

Volkswagen, elektrikli araçlarında yeni bir isimlendirme stratejisi başlattı. Marka, ID.2all konseptinin üretim versiyonuna ID. Polo adını verdi. Bu yeni yaklaşım ile ilk kez bir elektrikli GTI modeli de yola çıkıyor.

Volkswagen, yeni isimlendirme stratejisine gidiyor

Bu otomobilin adı ID. Polo GTI oldu. Volkswagen CEO’su Thomas Schäfer, “Model isimlerimiz insanların zihninde sağlam bir şekilde yer etti. Kalite, zamansız tasarım ve teknolojileri simgeliyorlar. Bu nedenle, bilinen isimlerimizi geleceğe taşıyoruz. ID. Polo sadece başlangıç,” açıklamasını yaptı. Bu açıklama, ilerleyen süreçte ID. Tiguan gibi bilinen model adlarının da “ID.” ön eki ile elektrikli araçlara uyarlanacağını gösteriyor.

Şirket, Münih’te gerçekleşen IAA Mobility 2025 fuarında kamuflajlı ID. Polo ve ID. Polo GTI prototiplerini sergiledi. Bu modeller, 2026 yılında yola çıkacak otomobillerin ilk ipuçları oldu. Üretim versiyonları, daha önce tanıtılan ID.2all ve ID.2 GTI konseptlerine büyük ölçüde sadık kaldı.

Tasarımda Volkswagen’in karakteristik sadeliği korunuyor. GTI versiyonunda ise daha büyük ve detaylı jantlar, genişletilmiş çamurluklar, özel tamponlar ve arka spoyler gibi sportif dokunuşlar ön plana çıktı.

ID. Polo, sadece elektrikli araçlar için geliştirilen MEB Entry platformu üzerine inşa ediliyor. Otomobilin uzunluğu 4.053 mm, genişliği 1.816 mm ve yüksekliği 1.530 mm. Araç, tek motorlu ve önden çekişli. GTI versiyonunun 223 beygir güç üreteceği bekleniyor. Hatta daha performans odaklı bir “Clubsport” versiyonu için de söylentiler var.

ID. Polo’nun Avrupa’da 2026 yılının başında 25 bin euronun altında bir fiyatla satışa sunulması planlanıyor. Aynı fuarda tanıtılan bir diğer model ise kompakt elektrikli SUV olan ID. Cross konsepti oldu. Bu model, T-Cross’un elektrikli karşılığı olarak 2026 yılının sonunda piyasaya çıkacak.

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.