enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
46,2690
EURO
53,5644
ALTIN
6.277,08
BIST
13.938,48
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
21°C
İstanbul
21°C
Hafif Yağmurlu
Pazar Parçalı Bulutlu
25°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
28°C
Salı Az Bulutlu
29°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
28°C

Volkswagen’den Passat Tutkunlarını Hüsrana Uğratacak Sedan: Lavida Pro!

Volkswagen’in üzerinde çalıştığı yeni bir sedan araba, Çin’de ortaya çıktı. “Lavida Pro” isimli araba, boyutlarıyla Jetta’yı hatırlatıyor. Aracın kompakt yapısı ise Passat’tan sonra tam bir hayal kırıklığı…

Volkswagen’den Passat Tutkunlarını Hüsrana Uğratacak Sedan: Lavida Pro!
21.04.2025 22:00
18
A+
A-

Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT), Alman otomobil devi Volkswagen‘in üzerinde çalıştığı yeni bir sedan arabası ortaya çıkardı. “Lavida Pro” olarak isimlendirilen sedan araba, Passat tutkunlarının heveslerini kursaklarında bırakacak aynıi görünüyor. 

Volkswagen’in efsane arabası Passat, bilindiği üzere artık sedan olarak üretilmiyor. Bu arabaya sahip olmak isteyenlere sunulan tek seçenek, station wagon. Lakin bu durum Çin’de geçerli değil. Çünkü şirket, Çin’de hâlâ “Passat Pro” isimli bir sedan arabası satıyor. Lavida Pro ise kompakt yapısı ile Passat’ın yanından bile geçemeyecek gibi görünüyor.

İşte Volkswagen’in yeni sedanı: Lavida Pro

MIIT veritabanında tespit edilen araba, 4,72 metre uzunluğunda. Bu da Lavida Pro’yı Jetta’ya yakınlaştırıyor. 109 beygir gücünde 1.5 litrelik turbo akaryakıtlı motordan güç alan sedan, 15 ve 16 inç jant boyutları ile giriş düzey olduğunu uygunca belli ediyor. 

Açık konuşmak gerekirse Volkswagen Lavida Pro, Çin dışına çıkmaz. Zira şirketin bu türlü bir şey yapmasına gerek yok. Sonuçta Avrupa’da Passat’ın oluşturduğu boşluk, Skoda SuperB ile kapatılıyor. Lavida Pro’nun alternatifi olarak da tekrar Skoda’nın Octavia modelini örnek gösterebiliriz

Peki siz bu bu husus ile ilgili ne düşünüyorsunuz? SUV’ların hâkim olduğu bir piyasada Volkswagen’in kompakt sedan modeli Avrupa’da ve Türkiye’de ilgi görür mü? Bu Husus İle ilgili fikirlerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın.

ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.