Süpersonik uçaklar geliştiren Boom’un XB-1 jeti, ilk defa ses duvarını aşarak büyük bir muvaffakiyete imza attı. Bu muvaffakiyet, aynı vakitte İlk sefer bir sivil uçağın ABD üzerinde ses duvarını aşması manasına geliyor.
Yeni jenerasyon süpersonik uçaklar geliştiren teşebbüs şirketi Boom, test uçağının ilk defa ses suratını aşmasıyla çok önemli bir muvaffakiyet elde ettiğini duyurdu. Tristan “Gepetto” Brandenburg’un pilotluk yaptığı XB-1 “Baby Boom”, Mojave Çölü üzerinde Bell X-1 Süpersonik Koridoru’ndan geçti. XB-1, süpersonik seyahat için yetkilendirilmiş hava alanının dışına çıkmadan önce birkaç dakika boyunca 10.000 metre yükseklikte Mach 1.1 suratına ulaştı. Uçak, üsse dönmeden önce toplamda üç sefer ses suratını aştı.
Bu test uçuşuyla birlikte, ABD üzerinde ilk sefer sivil bir uçak ses suratını aşmış oldu. Colorado merkezli şirket, kurulduğu andan itibaren Concorde’un ses suratını aşan uçuşlarını geri getirmeyi hedefliyordu ve hatta daha önce yapılan röportajlarda, şirketin kurucusu Blake Scholl, SpaceX örneğini vererek bir vakitler yeni kurulan bir şirketin uzaya roket gönderebileceği fikrinin gülünç olduğunu, lakin SpaceX’in bunu başarmakla kalmayıp, vakitte dikey iniş ve kalkış gerçekleştirerek maliyetleri çok daha düşürdüğünü vurgulamıştı.
Şirket, aradan geçen yıllar boyunca yaptığı çalışmaların ve geliştirmelerin akabinde, Mart 2024’ten yıl sonuna kadar bir dizi test ve ses altı test uçuşu yaptı. Bu testlerin yanı sıra, sivil hizmet için yolcu jetleri tedarik etmek üzere United ve American aynıi büyük havayollarıyla muahedeler imzaladı. Şirketin Overture ismini verdiği ve en son ses suratı üstü testleri gerçekleştirdiği hava aracının en yüksek suratının Mach 1,7, yani ses suratının 1,7 katı olan saatte 2.100 kilometre olması planlanıyor. Bu sürat, en azından hizmetin muhtemelen izafi olarak yüksek fiyatlı olacak biletlerini alabilenler için, mevcut seyahat müddetlerini yarıya indirecek.