Yalnızca Bir Ülkeye Özel Üretilen Arabalar

Dünyanın dört bir yanında arabalar olsa da her arabası her yerde görmüyoruz. Bunun çeşitli sebepleri var; örneğin pek çok Amerikan arabasını ülkemizde, hatta Avrupa ve Asya’nın genelinde göremiyoruz. Bunun nedeni, Amerikan araçlarının akaryakıtı adeta içmesi. Ayrıyeten bu arabalar çoklukla fazla büyük oluyor. Klasik Amerikan arabalarıyla Jaguar E Type ya da Mercedes 190 SL arasındaki farkı düşündüğümüzde bu ayrım çok net oluyor.

Bu listeye girebilecek yüzlerce araç var, yüzlerce yeni araba de tek bir ülkede satılan modeller arasına eklenecek. O yüzden ilk listemizde genel olarak ülkemizde de kullanılmaya uygun olacak, dikkat cazibeli ve çok önemli pazarlardaki modellerle başlamayı tercih ettik. Listemizde yer alan arabalar ise şu şekilde:

Benzersiz Amerikan Efsanesi: 1965 Shelby Mustang GT350

Ford’un adeta direkten dönmesini sağlayan Mustang modelinin muvaffakiyetinin akabinde firma, aracı tanınan tutmak ve yenilemek için kolları sıvamıştı. Bunu yapmak için de aracın tasarım sürecine bir yarış efsanesi olan Carrol Shelby dahil edilmişti. Gerekli müsaadeleri alıp yeni periyoda yetiştirilmesi için ağır uğraş harcanan Shelby GT350, o devirdeki rekabeti ezip geçmesi için tasarlanmıştı. Kaput üzerinde havalandırma kanalı, dört noktalı kafes, açık ızgara özellikleri, beyaz üzerine mavi şeritli biçimiyle bu model az sayıda üretildi ve sırf ABD’de satıldı. 

Bir geleneğin son temsilcisi olan Camaro ZL1 1LE

2017 yılında üretilen bu performans canavarı, Chevrolet Camaro’nun altıncı kuşak üyesi oldu. 650 beygir güç üreten bu araç, klasik şekli çağdaş teknolojilerle bir araya getiriyor. Uzaktan baktığımız anda bile Camaro olduğu anlaşılan ZL1 1LE, 6 litrelik motoruyla performans arayanları sevindiriyor. Yalnızca ABD’de satışa sunulmuş olsa da ZL1 1LE, regülasyonlara uyduğu birtakım ülkelere de otomobilseverler tarafından ithal edildi. 

Yılların eskitemediği hoşluğuyla 1. Jenerasyon Dodge Viper

Age of Empires 2’de hileyle çıkan Cobra otomobilleri hatırlıyor musunuz? Dodge Viper, onun yerini alması için 1980’lerin sonunda üretilmiş olan bir model. O dönemki Dodge işvereni Bob Lutz, Cobra’nın yerini alacak bir spor araba tasarlanmasını istediğinde Tom Gayle, Dodge Viper ile çıkageldi. Baş mühendis Roy Sojberg ve ekibi ilk seri Viper arabaları Indianapolis 500 yarışına yetiştirdi ve bu seri yalnızca ABD’de satışa çıktı. Indianapolis 500’de Dodge Viper tempoyu belirleyen araç olurken pilotluğunu da Carrol Shelby yaptı. 

Küçücük fıçıcık, içi dolu Japon: Honda N Serisi

Japonya’nın minimalist hayatına uygun, yola çıkmasına izin verilen en küçük boyutlara sahip ve motor gücü kısıtlı araçları olan Kei araba pazarına Honda, N serisi ile damga vurmuştu. 1970’lerden bu yana üretilen Kei araçlar, boyutları ve uygun fiyatlarıyla bilhassa il içi ulaşım için ülkemizde ilaç olabilir. (İnanmayan, Citroen Ami’nin başarısına baksın)

Ülkemizde olsa eniştelere doblolarını sattıracak Honda StepWgn Spada 

1996’dan bu yana üretilen ve Japonya’ya özgü bir öbür model de StepWgn Spada. özellikle aerodinamik açısından daha iyi hale getirilmiş olan yeni kuşaklarıyla birlikte dikkat çeken araçlardan biri. 8 kişilik olabilen bu araba, verimli motoru sayesinde yakıt tüketimini de 8 kişilik bir araç için makul düzeyde tutuyor.

Bir akım başlatan sempatik Japon: Daihatsu Bee 

Triportör kamyonetlerdeki bilgisini bir yolcu arabası için kullanmak isteyen Japon firması Daihatsu tarafından üretilen bu araç, mikroaraba kavramının da çıkış noktalarından biri olmuştu. 2. Dünya Savaşı sonrası toparlanmaya çalışan Japonya için 1960’lerde üretilen araç bugün koleksiyonerlerin (ve muhtemelen üç lastikle pit stop yapmaya çalışan Ferrari pit ekibinin) gözdesi

Ülkemize gelse aşiret kasa Passat’la kapışır: VW Lamando L 

Daha önce sitemizde incelediğimiz bu model, Çin’e özel ve Volkswagen’in en şık sedanları arasında yer alıyor. 1.4 litrelik motora sahip olan araç rahat ve keyifli bir sürüş keyfi sunuyor. Aracın suratı da üzücü durmuyor. Ayrıntılı incelemeyi burada bulabilirsiniz.

Ailelere “Keşke bundanımız olsa” dedirten GL8 Avenir 

İlk olarak bir konsept araç olan Buick GL8 Avenir, 4-6-7 koltuklu olabilen bir minivan modeli. Çin’e özel üretilen bu araç, 12.3 inçlik bilgi cümbüş ekranı, büyük ön paneli, sürüş destek sistemleri ile teknolojinin öne çıktığı bir model. 

Dünyanın dört bir yanında gördüğümüz lakin ülkemize gelmemiş olan kimi modeller bu şekilde. Tabii ki bizim de altta kalacak halimiz yok, yakın vakitte Dünya’da Türkiye’den öteki hiçbir yerde göremeyeceğimiz araçların listesiyle de karşınızda olacağız.