enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
48,0206
EURO
56,1267
ALTIN
7.107,39
BIST
14.514,82
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
30°C
İstanbul
30°C
Az Bulutlu
Pazar Parçalı Bulutlu
30°C
Pazartesi Açık
31°C
Salı Açık
31°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
30°C

Yeni BMW iX3 Tek Şarjla Menzil Rekoru Kırdı

Elektrikli otomobillerde menzil sınırlarını zorlayan önemli bir test gerçekleşti. BMW’nin yeni nesil modeli yeni BMW iX3, gerçekleştirilen sürüş testinde tek şarjla 1.000 kilometre barajını aşarak dikkat çeken bir menzil rekoru kırdı.

Yeni BMW iX3 Tek Şarjla Menzil Rekoru Kırdı
21.08.2026 22:00
1
A+
A-

Alman otomotiv üreticisi BMW, tamamen elektrikli yeni modeli BMW iX3 50L ile uzun mesafe sürüşüne dair yeni bir verimlilik testi paylaştı. Çin’de yapılan resmi yol testinde tek bir şarjla 1.030,2 kilometre yol kateden araç, elektrikli otomobil segmentinde bugüne kadar ulaşılan en yüksek menzil değerlerine imza attı.

İçerikten Görseller

×
+ −

‹ ›

Mühendislerin Shenyang’daki üretim tesisinden Pekin’deki Ar-Ge merkezine kadar kullandığı araç, rotayı hiç şarj edilmeden tamamladı. 1.030 kilometrelik yolculuk son bulduğunda aracın bataryasında hâlâ %5 şarj kalmıştı.

İçerikten Görseller

×
+ −

‹ ›

Shenyang’dan Pekin’e Şarjsız Yolculuk

Bunlar da İlginizi Çekebilir

Resmi CLTC verilerine göre kâğıt üzerinde **919 kilometre **menzili bulunan model, saha testinde bu rakamın üzerine çıktı. Yol boyunca hiçbir istasyona uğramadan hedefe ulaşan iX3 50L, geliştirilen altyapının ulaştığı seviyeyi gözler önüne seriyor. BMW yetkilileri, bu çalışmayla kullanıcılara markanın mühendislik kapasitesini şeffaf bir şekilde göstermeyi hedeflediklerini ifade ediyor.

Bu Değer Günlük Kullanımda Mümkün mü?

Günlük şehir içi ulaşımında veya otoyol sürüşlerinde 1.030 kilometrelik bir mesafeyi doğrudan hedeflemek doğru olmayacaktır. BMW’nin de vurguladığı üzere bu sonuç; önceden planlanmış bir rotada, hız ayarından iklimlendirmeye, araçtaki yükten hava şartlarına kadar tüm değişkenlerin verimlilik odağında optimize edildiği özel koşullarda elde edildi. Dolayısıyla bu veri standart bir kullanım vaadi değil, mimarinin ideal şartlardaki teknik tavanını simgeliyor.

Elde Edilen Verimliliğin Arkasındaki Teknoloji

Ulaşılan bu sürüş mesafesi yalnızca batarya boyutunun büyütülmesiyle açıklanmıyor. Sistemin temelinde BMW’nin **6. nesil eDrive **teknolojisi ve **800V **yüksek voltaj altyapısı bulunuyor.

**46 mm Silindirik Hücreler: **%20 daha yüksek enerji yoğunluğu sunuyor.

**Gövdeye Entegre Batarya: **Ağırlık azaltılarak aracın verimliliği artırılmış.

Akıllı Enerji Yönetimi: Aracın tüketimini anlık olarak optimize ediyor.

Yeni BMW iX3 Ne Zaman Sahneye Çıkıyor?

**Çin pazarına özel geliştirilen **silindirik pil hücreleriyle dikkat çeken iX3, şarj hızı ve enerji yönetimiyle öne çıkıyor. Otomotiv dünyasında ilgi uyandıran bu model, 21 Ağustos’ta Chengdu Otomobil Fuarı’nda resmi olarak ön siparişe açılacak.

ETİKETLER: , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.