Yokuş İnerken Vitesi Boşa Almak Yakıt Tasarrufu Sağlar mı?

Arabanızla yokuş aşağı giderken gaza basmak yerine vitesi boşa alırsanız daha süratli gideceğinizi, üstelik bunu yaparken yakıt da harcamayacağınızı düşünmüş olabilirsiniz. Dışarıdan bakıldığında tam manasıyla “kazan-kazan” sistemii görünüyor değil mi?

Peki durum sahiden o denli mi? Yokuş aşağı giderken vitesi boşa almak düşünüldüğü benzeri yakıt tasarrufu sağlıyor mu? İçeriğe geçmeden söyleyelim, bu durum hayatınızı riske atması yetmiyormuş aynıi çoğu otomobil için yakıt tasarrufu sağlamıyor.

Burada aslında iki durum var!

Karbüratörle çalışan eski otomobillerde boşa almak çok çok az da olsa yakıt tasarrufu sağlayabilir ancak trafikte olan çoğu araç için vitesi yokuşta boşa almanın yakıt tasarrufu sağlamadığını, tam bilakis yakıt tüketimini artırdığını biliyoruz.

Modern araçlarda aracınız yokuş aşağı gittiğini anladığı anda motora yakıt vermeyi keser. Zira yokuşun sağladığı ivme ve daha öncesindeki suratınız motorun çalışmaya devam etmesini sağlayacak gücü halihazırda oluşturur. Bu noktada motorunuz çok az yahut “hiç” yakıt harcamadan çalışır vaziyette olur. Bu yakıt kesme sürecini ise elektronik denetim ünitesi (ECU) tarafından çalıştırılan elektronik yakıt enjeksiyonu yapıyor.

Aslında vitesi boşa aldığınızda yakıt harcamış olursunuz.

Modern araçlarda yokuş aşağı giderken vitesi boşa aldığınızda motor ile tekerlekleri birbirinden ayırırsınız. Yani motorun çalışmaya devam etmesi için rölantide çektiği yakıt kadar yakıt çekmesi gerekir. Halbuki araç boşta olmasa tekerleklerin yokuşta kazandığı ivme motora aktarılacak ve yakıta ihtiyaç duymadan çalışmaya devam etmesi sağlanacaktı. 

Eski otomobillerde yokuş aşağı giderken aracı boşa almak “bir miktar” yakıt tasarrufu sağlıyor. Pekala ne uğruna?

Eski kuşak otomobillerde, akıllı denetim sistemi olmayan karbüratör vardı. Mekanik bir aygıt olan karbüratör, motora yakıt enjekte ediyordu. İşte karbüratör, aracın yokuş indiğini anlamadığı için motor evresine göre yakıt göndermeye devam eder. Bu sebeple rölantiye göre yakıt tüketimi bir miktar fazla olabilir, lakin buna karşın eski kuşak otomobillerde dahi viteste otomobil kullanmak güvenliğiniz için gerekli.

Yokuş inerken vitesi boşa almak neden canınızı tehlikeye atıyor?

Şu ana kadar vitesi boşa almanın yakıt tüketimine olan tesirinden bahsettik. Aslında yakıt tüketiminden daha çok önemli olan bir durum var: güvenlik.

Aracınızla yokuş aşağı inerken vitesi boşa aldığınızda tekerleklerin motorla kontağını kesmiş oluyorsunuz. Bu da aracın kontrolsüz bir şekilde hızlanmasını sağlıyor, zira motoru çalışır tutmak için gerekli direnç ortadan kalkıyor.

Bu denetimsiz hızlanma, yüksek suratın yanında fren uzaklığını de çok önemli ölçüde artırıyor. Zira “motor freni” dediğimiz ve aracın durmasına yardımcı olan güç tamamen ortadan kalkıyor ve fren aşamasında yalnızca balatalara güvenmek zorunda kalıyoruz. Bu durum vakitte balataların daha çok ısınmasına ve frenlerin tutmaması ya da çok az tutmasına neden oluyor. Yüksek süratte giderken frenlerin tutmadığı bir senaryo hayatınızı riske atabilir.

Vitesi boşa almak anlık reaksiyonlar gerektiğinde yavaş kalmanıza sebep olabilir.

Aracınızın vitesini boşa alıp yüksek süratte giderken birdenbire hızlanmanız gerektiğini düşünelim. Bu türlü bir senaryoda önce aracı yeniden vitese geçirmeniz gerekir. İşte tahminen de o 1 saniyelik zaman farkı bile kaza yapmanıza sebep olabilir. Bu sebeple aracı çoğu zaman “doğru viteste” kullanmaya devam etmek gerekiyor.

Bugün sizlere aracınız yokuş aşağı giderken vitesi boşa almanın yakıt tüketimine tesirinden ve güvenlik konusundaki kusurlarından bahsettik. Bu şekil içeriklerin devamının gelmesini istiyorsanız yorumlarda belirtebilirsiniz.

• Kaynaklar: Lightfoot, Quora