enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
46,2690
EURO
53,5644
ALTIN
6.277,08
BIST
13.938,48
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
25°C
İstanbul
25°C
Parçalı Bulutlu
Pazartesi Parçalı Bulutlu
27°C
Salı Az Bulutlu
29°C
Çarşamba Az Bulutlu
27°C
Perşembe Az Bulutlu
27°C

Yüzde 20 daha verimli ve ucuz elektrikli araç bataryası geliştirildi!

Avrupalı araştırmacıların geliştirdiği yeni katı hal batarya ile elektrikli araçlar ve taşınabilir aygıtlar yüzde 20 daha verimli olacak.

Yüzde 20 daha verimli ve ucuz elektrikli araç bataryası geliştirildi!
16.09.2024 19:00
7
A+
A-

Pil teknolojisi her geçen gün gelişiyor, fakat bu defa çok yakınımızda önemli bir gelişme yaşandı. Avrupalı bir araştırma ekibi, mevcut lityum iyon bataryalara göre %20 daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip yeni bir katı hal bataryası geliştirdi. Bu pil, mevcut lityum iyon pillerin sunduğu 800 Wh/L enerji yoğunluğu yerine tam 1070 Wh/L enerji yoğunluğu sunuyor. Elektrikli araçlardan taşınabilir aygıtlara kadar geniş bir yelpazede kullanılacak. Ayrıyeten, daha uzun ömürlü ve uygun maliyetli olacağı söyleniyor.

Avrupalı araştırmacılardan yeni jenerasyon batarya: Enerji yoğunluğu %20 daha yüksek, maliyet daha düşük!

Öncelikle bu batarya, SOLiDIFY isimli bir proje kapsamında geliştirildi ve tam 14 farklı Avrupa araştırma kuruluşu ve iştirak tarafından destekleniyor. Bataryanın temel farkı, sıvı yerine katı elektrolit kullanması. Bu durum, pillerin yalnızca daha inançlı olmasını sağlamakla kalmıyor, aynı vakitte enerji yoğunluğunu da önemli oranda artırıyor.

Bataryanın geliştirilmesi sırasında şarj müddeti de optimize edildi. Araştırma ekibi, yeni bataryanın şarj müddetini 3 saate kadar düşürmeyi başardı. Ayrıyeten, bu bataryaların ömrü boyunca 100 şarj döngüsüne kadar dayanabileceği belirtiliyor. Yani, yalnızca daha fazla enerji depolayan değil, aynı vakitte daha süratli şarj olan ve uzun ömürlü bataryalar bizi bekliyor.

Bir diğer çok önemli avantaj ise üretim maliyeti. Geliştirici ekip, bu pillerin üretim maliyetinin 150 Euro/kWh düzeyinin altında olacağını öngörüyor. Üretim süreci, mevcut fabrikalara ve üretim çizgilerine adapte edilebilecek şekilde tasarlandığı için, bu yeni teknoloji yaygın bir şekilde kullanılabilecek gibi görünüyor.

Bu bahiste siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.


ETİKETLER:
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.