enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,0248
EURO
52,7485
ALTIN
6.835,59
BIST
14.369,72
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Parçalı Bulutlu
Cumartesi Parçalı Bulutlu
22°C
Pazar Açık
21°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
16°C
Salı Açık
16°C

Zirve değişti! Golf artık en çok satılan araba değil

Almanya’nın araba tahtında büyük bir değişiklik yaşandı, VW Golf en çok satılan araba unvanını yeni öndere kaptırdı!

Zirve değişti! Golf artık en çok satılan araba değil
29.04.2024 10:00
9
A+
A-

Bir vakitlerin rekortmeni VW Golf, Alman araba piyasasındaki liderliğini yeni bir rakibe bıraktı. Artık Almanya’da en çok satılan araba VW Golf değil. Otomotiv kesiminin nabzını tutan Inovev tarafından paylaşılan bilgiler, daldaki dengelerin nasıl değiştiğini gözler önüne serdi. İşte detaylar…

Almanya’nın en çok satılan arabası Golf, tahtını VW Tiguan’a devretti

Bu yıl itibarıyla, Almanya’nın en çok üretilen ve satılan arabası unvanını VW Tiguan aldı. 225 bin adet üretilen Tiguan, 215 bin üretimle Golf’ü geride bıraktı. 2016 yılında işler çok farklıydı. O vakitler Golf, yıllık neredeyse 800 bin araçla pazarın açık ara önderiydi. Tiguan ise yalnızca 300 bin civarında bir üretimle çok gerilerdeydi.

Ancak son yıllarda VW’nin T-Roc, T-Cross ve elektrikli modeli ID.3 aynıi yenilikçi modelleri piyasaya sürmesiyle iç rekabet kızıştı ve bu durum üretim sayılarına da yansıdı. Tabii ki bu rekabet yalnızca VW içinde değil, diğer markalarla da yaşanıyor. Örneğin, Tesla Model Y, 195 bin araba üreterek Almanya’nın en çok üretilen üçüncü otomobili oldu ve BMW 3 serisini dördüncü sıraya itti.

BMW 3 serisi ise üretimin bir kısmının Meksika’ya kaydırılması ve modelin 3 ve 4 serisi olarak bölünmesi nedeniyle biraz kan kaybetti. ama hâlâ satış sayılarına baktığımızda, Golf’ün izi kaybolacak gibi görünmüyor. 2023’te Almanya’nın en çok satılan arabası olmaya devam eden Golf, VW grubunun diğer modelleriyle birlikte pazardaki baskınlığını koruyor.

Elektrikli araçların yükselişi ise Tesla Model Y’nin listelerde yedinci sıraya tırmanmasıyla kendini göstermeye devam ediyor. Bu durum, elektrikli araçların Alman yollarında giderek daha fazla yer bulduğunu ve bu trendin gelecekte de devam edeceğini işaret ediyor.

Bu datalar, araba üreticilerinin önümüzdeki yıllarda hangi stratejileri izleyeceği konusunda da ipuçları veriyor. Görünen o ki, elektrikli araçlar ve iç pazardaki rekabet, Alman araba devlerini yeni ve yenilikçi yollara itiyor. Bakalım ilerleyen vakitlerde bizi daha ne benzeri sürprizler bekliyor? Görüşlerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın…

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.