272 Kilogramlık Bir “Ölü Uydu” Bu Gece Dünya’ya Çarpacak!

ABD Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA), yıllar önce uzaya gönderilen ve şu an hizmet dışı olan 272 kilogram yükündeki The Reuven Ramaty High Energy Solar Spectroscopic Imager (RHESSI) uydusunun çarşambayı perşembeye bağlayan gece Dünya’ya düşmesinin beklendiğini duyurdu.

RHESSI uydusu, 2002’den 2018’e kadar etkin olarak faaliyet göstermişti. 20 yıldan fazladır uzayda bulunan uydu, görevi mühletince Güneş patlamalarını inceleyerek NASA’nın bu kadar güçlü enerji patlamalarının ardındaki temel fiziği anlamasına yardımcı olmuştu. Buna ek olarak 100 binden fazla Güneş olayını da 16 yıllık görevi boyunca kaydetmişti.

NASA’ya göre nereye düşeceği bilinmeyen uydunun insanlara zarar verme mümkünlüğü çok az

RHESSI uydusunun NASA tarafından bir tasviri

ABD Savunma Bakanlığı’ndan bilgi alan NASA, pazartesi günü yaptığı açıklamada uydunun bu gece TSİ 04:30 sularında Dünya atmosferine gireceğinin tahmin edildiğini aktarmıştı. Salı günü ise bu saat 04:40 olarak güncellendi ve bu müddetin artı ya da eksi 10 saat değişebileceği belirtildi.

Buna ek olarak ajans, uzay aracının çoğunluğunun atmosfere girdiğinde yanmasını beklediğini; lakin birtakım bölgelerinin yüzeye varabileceğini aktardı. Uydunun nereye çarpacağı açıklamalarda yer almazken NASA, düşüşten herhangi bir beşere zarar gelme mümkünlüğünün 2467’de bir ihtimalle çok az olduğunu ekledi.

Dünya yörüngesinde milyonlarca “uzay enkazı” var

RHESSI’nin gezegenimize dönüşü, Dünya yörüngesinin giderek kalabalıklaştığının ve “uzay enkazı” sayısının süratle arttığının diğer bir hatırlatıcısı. Avrupa Uzay Ajansı’nın kestirimleri, 10 santimetreden büyük 36500 adet, 1 ile 10 cm arasında 1 milyon adet, 1 cm ile 1 mm arasında ise yaklaşık 130 milyon adet uzay çöpünün yörüngede yer aldığını gösteriyor.

Bu objelerin sayısının fazlalığı da hem gezegenimiz için hem de uzay çalışmaları için büyük tehlike arz ediyor. Uzay enkazları, saldıkları kimyasallarla Dünya’ya zarar verirken çok süratli hareket etmeleriyle de etkin uydular ve mürettebatlı ya da mürettebatsız uçuşlar için büyük risk taşıyor.