enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,0248
EURO
52,7485
ALTIN
6.835,59
BIST
14.369,72
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Parçalı Bulutlu
Cumartesi Parçalı Bulutlu
22°C
Pazar Açık
21°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
16°C
Salı Açık
16°C

Akıllı sürat yardımı tüm araçlarda mecburî olacak! İşte tarih

Araçların suratını denetim etmeye yarayan bir teknoloji olan akıllı sürat yardımı (Intelligent Speed Assistance – ISA), Avrupa pazarında Temmuz …

Akıllı sürat yardımı tüm araçlarda mecburî olacak! İşte tarih
19.07.2022 15:39
33
A+
A-

Araçların suratını denetim etmeye yarayan bir teknoloji olan akıllı sürat yardımı (Intelligent Speed Assistance – ISA), Avrupa pazarında Temmuz 2024’ten itibaren satılan tüm yeni araçlar için zarurî kılınacak. Sistem sürücüyü sürat limitleri konusunda uyarmanın yanı sıra aracın suratını da denetim edebilecek.

Bu sistemin zarurî kılınmasıyla araçların siber risklerden korunması da öne çıkacak. Bu Bahis İle ilgili açıklama yapan KasperskyOS İş Ünitesi Global İşbirlikleri Yöneticisi Evgeniya Ponomareva bu sistem sayesinde siber güvenliğin otomotiv sanayisinin ayrılmaz bir kesimi haline geleceğini belirtiyor. 

Akıllı sürat yardımı 2024’te zarurî olacak

Tesla’da yakın vakitte bulunan güvenlik açığı dahil olmak üzere irtibatlı araçların siber güvenliği üzerine yapılan araştırmalar, saldırganlar ve araştırmacılar tarafından keşfedilmeye devam ediyor.

ISA’yı etkileyen güvenlik riskleri, aracın dışındaki harici sistemlere, örneğin dataları sürat sonlarına göre yükleyen harici bir buluta ya da aracın diğer herhangi bir elektronik denetim ünitesine bağlı olması durumunda ortaya çıkıyor.

Saldırganlar elektrik/elektronik (E/E) mimarisine bağlı olarak, sistemlere harici iletişim kanalları aracılığıyla ya da bir genel ağa bağlı diğer elektronik denetim ünitelerindeki güvenlik açıkları zincirini kullanarak erişebiliyor.

KasperskyOS İş Ünitesi Global İşbirlikleri Yöneticisi Evgeniya Ponomareva şu sözleri kullandı;

“Neyse ki, bu sistemlerin siber güvenlik göz önünde bulundurularak geliştirilmesi artık bir mecburilik haline gelmiş durumda. ISA, hem yazılım seviyesinde fonksiyonel güvenliği düzenleyen ISO 262626’nın ihtiyaçlarına, hem de UNECE düzenlemeleri UN R155, R156 ve ISO21434 dahil olmak üzere zarurî sertifikasyona dayalı siber güvenliğe dair genel otomotiv sanayisi standartlarına uygun biçimde kurgulanıyor.

Sistemin risk değerlendirmesi de bu gerekliliklere göre yapılmalı ve araç sistemleri dizayndan itibaren inançlı olmalıdır. Yani güvenlik sistemleri geliştirme aşamasında uygulanmalıdır. Haziran 2024’ten itibaren AB’de siber güvenlik sertifikası olmayan yeni araçların satışı yasaklanacak.

Bu da siber güvenliği otomotiv sanayisinin ayrılmaz bir kesimi haline getirecek. Elektronik ünitelerin geliştirilmesine yönelik özel bir güvenlik platformu, araba üreticilerinin ihtiyaçlarını karşılamasına yardımcı olabilir.”

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.