Büyük Masraflara Girmeden Dikkat: Triger Kayışının Değişmesi Gerektiğini Gösteren 5 İşaret

Aslında motor sesinden tutun aracın kilometresine kadar bunu anlamanın pek çok yolu var. 

Gelin işimizi sağlama alıp triger kayışının değişmesi gerektiğini gösteren işaretleri inceleyelim.

En temel gösterge: Araç üreticisinin önerdiği tarihin yahut kilometrenin dolması.

Aracın kullanma kılavuzunda kesinlikle triger kayışının değişimi için gereken süre yahut kilometre belirtilir. Genelde 60.000-120.000 km ya da 4-6 yıl arasında değiştirilmesi önerilir.

Motorun çalışma sesi. 

Triger kayışı gevşediğinde, motor bölgesinden bir tıslama yahut gıcırtı sesi duyabilirsiniz. vakitte eskiye göre daha zor çalışır. 

Motorun titremesi ya sarsılması.

Triger kayışı düzgün çalışmıyorsa motorun zamanlaması bozulur. Burada zamanlama, içten yanmalı motorlarda supapların (valflerin) açılma ve kapanma anlarının, pistonların hareketleriyle senkronize bir şekilde çalışmasını ifade eder. Şayet triger kayışınız yıpranmışsa motor titreşir yahut sarsılır. 

Egzozdan gelen sesler. 

Yukarıda bahsettiğimiz zamanlama sorunu oluşursa, yanma süreci düzgün gerçekleşmez ve bu durum egzozdan daha önce alışık olmadığınız sesler gelmesine sebep olabilir.

Kendimiz denetim edersek nelere bakmalıyız? 

Triger kayışında çatlaklar, aşınmalar, yıpranma ya da liflerin kopması görülüyorsa, kesinlikle değiştirilmesi gerekir. Yeniden etrafındaki kapaklardan yağ ya da sıvı sızıntısı oluşması da triger kayışını yıpratabilir.