Elektrikli araba de neymiş… Tamamen elektrikli bir uçak olan Alice, uçuş testini muvaffakiyetle geçti

Tamamen elektrikli bir commuter uçağı (az sayıda koltuğu bulunan ve kısa rotalarda çalışan uçak türü) havalandı, uçtu ve muvaffakiyetle inmeyi başardı. Uçak, egzoz emisyonu olmadan birkaç güçlü elektrik motoru ile çalışıyordu.

Son derece kısa süren uçuşun akabinde Eviation CEO’su Gregory Davis bir basın toplantısı düzenledi. Alice isimli elektrikli uçak yalnızca sekiz dakika havada kaldı. Başarılı test çalışması hakkında konuşan Davis, şunları söyledi: “Dünyanın ilk tamamen elektrikli banliyö uçağı Alice’i burada, Moses Lake Uçuş Testi tesisinde uçurarak havacılık tarihine geçtik.”

Tamamen elektrikli uçakta herhangi bir teknik sorun yaşanmadı. Hatta, projenin ardındaki şirket geçtiğimiz hafta yüksek süratli bir yer testini de muvaffakiyetle gerçekleştirdi. Test sırasında mühendisler, elektrikli uçağı adım adım test etti ve uçağın inançlı ve muteber bir şekilde uçmaya hazır olmasını sağlamak için donanımın sonlarını zorladı. Eviation tarafından tasarlanan yaklaşık 17 metre uzunluğundaki uçak, elektrik motorları tarafından döndürülen iki pervane ile uçuyor.

Today, our all-electric Alice aircraft electrified the skies and embarked on an unforgettable world’s first flight. See Alice make history in the video clip below. We’re honored to celebrate this groundbreaking leap towards a more #sustainable future.#electricaviation pic.twitter.com/Q9dFoTPyiB

— Eviation Aircraft (@EviationAero) September 27, 2022

Geleneksel bir dizayna sahip tamamen elektrikli bir commuter uçağı artık muvaffakiyetle bir test uçuşu gerçekleştirmiş olsa da, hâlâ önünde aşılması gereken zorluklar var. Üstesinden gelinmesi gereken en çok önemli zorluk, motorlara güç sağlayan bataryaları olacak. Uçak şimdi toplam 3.600 kg yükünde batarya taşıyor. Davis, enerji yoğunluğunun artırılması ve bataryaların yükünün azaltılmasının en büyük öncelik olacağını belirtti: “Eviation’ın üstesinden gelmesi gereken en büyük teknik zorluk, bataryaların geliştirilmesidir – bu daha açık olamazdı. Bu bataryaları ilgilendiren kimyanın ve fiziğin evrimine bakıyor. Elbette, onları nasıl entegre ettiğimizi ve uçak için tasarım perspektifinden nasıl optimize ettiğimizi denetim edebiliyoruz, fakat enerji yoğunluğunu artırmak için sanayiye nitekim gereksinimimiz var.”

Tamamen elektrikli uçakların yolcuları taşıdığı gelecek artık çoğu zaman kinden daha yakın gözüküyor. Elektrikli uçağın uçuşu kesinlikle tarihi bir dönüm noktası olsa da, kısa aralıklarda az sayıda insanı taşımakla sınırlı olması, bu ulaşım seçeneğinin muhtemelen nüfusun çok daha ufak bir kısmıyla sınırlı olacağı manasına geliyor. Elektrikli uçaklar için yolcu üst limiti yalnızca dokuz yolcu ile sonlandırılabilir, bu da elektrik motorlarıyla çalışan büyük yolcu uçaklarının öngörülebilir gelecekte gökyüzüne çıkmayabileceği manasına geliyor.