enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
32,8975
EURO
35,8368
ALTIN
2.525,16
BIST
11.172,75
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
31°C
İstanbul
31°C
Az Bulutlu
Salı Parçalı Bulutlu
31°C
Çarşamba Az Bulutlu
31°C
Perşembe Az Bulutlu
29°C
Cuma Az Bulutlu
28°C

Elektrikli araçlar 3 kat daha fazla sorun çıkarıyor!

Elektrikli araçlar ve plug-in hibritlerin, içten yanmalı motorlu araçlardan 3 kat daha fazla sorun yaşadığı ortaya çıktı.

Elektrikli araçlar 3 kat daha fazla sorun çıkarıyor!
01.07.2024 10:20
0
A+
A-

Elektrikli araçların (EV’ler) daha az sorun çıkardığı ve daha sağlam olduğu düşünülür.fakat JD Power’ın 2024 ABD İlk Kalite Çalışması (IQS) sonuçları tam aksisini söylüyor. EV’ler ve plug-in hibritler, içten yanmalı motorlu (ICE) araçlara göre 3 kat daha fazla sorun yaşıyor. Pekala kullanıcılar en çok hangi problemlerden şikayetçi?

Elektrikli araçlar, içten yanmalı araçlara kıyasla daha fazla sorun yaşıyor

İçten yanmalı motorlu araçlar, 100 araç başına 180 problem (PP100) ortalamasıyla daha az sorun yaşıyor. Buna karşılık, bataryalı elektrikli araçlar (BEV) ise 100 araç başına 266 problem ortalamasıyla sorun rekoru kırıyor. JD Power Kıdemli Yöneticisi Frank Hanley, “En son teknolojiyle dolu BEV ve PHEV sahipleri, araçlarını bayilere götürmek zorunda kaldıkları önemli sıkıntılarla karşılaşıyorlar ve bu oran gazla çalışan araç sahiplerine göre üç kat daha yüksek,” diyor.

Tesla ve klasik araba üreticileri tarafından üretilen elektrikli araçlar, her ikisi de 266 PP100 ile aynı sorun oranına sahip. Yani, Tesla’nın bu mevzuda diğer EV üreticilerinden pek bir farkı yok görünüyor. ABD’de satılan araçlar üzerinden yapılan araştırmada, marka bazında baktığımızda, Ram (149 PP100), Chevrolet (160 PP100) ve Hyundai (162 PP100) ana akım kategoride zirvede.

Ram 1500, büyük hafif hizmet kamyonetler arasında en yüksek sırada yer alırken, Chevrolet dört farklı kategoride en yüksek puanı almış. Hyundai ise Santa Cruz modeliyle orta uzunluk kamyonet kategorisinde lider. Premium markalar arasında ise Porsche (172 PP100) birinci sırada yer alıyor, onu Lexus (174 PP100) ve Genesis (184 PP100) takip ediyor. Genel sanayi ortalaması 195 PP100 iken, ana akım markalar 181 PP100 ortalamasına sahip. Premium markalar ise 232 PP100 ortalamasıyla daha yüksek sorun oranlarına sahip.

EV sahipleri en çok bu sıkıntılardan şikayetçi

JD Power’ın çalışması, müşterilerin araçlarının verdiği çok sayıda ihtardan sık sık şikayet ettiğini de ortaya koyuyor. Mesela, arka koltuk hatırlatma uyarısı, emniyet kemeri takılmamış uyarısı olarak algılanabiliyor. Şoför yardımı sistemleri de “hatalı ve rahatsız edici uyarılar” nedeniyle eleştiriliyor.

Android Auto ve Apple CarPlay temas problemleri, şoförlerin yaşadığı en yaygın sorunlar arasında. İç mekan denetim sistemlerinin kullanıcı dostu olmaması da elektrikli araçlarda daha fazla sorun yaşanmasına yol açıyor. Değişik bir şekilde, hoş olmayan iç mekan kokusu da birçok marka için bir sorun olarak belirtilmiş. HVAC sistemlerinden kaynaklanan bu sorun, bilhassa elektrikli araç sahipleri arasında yaygın.

Eğer yeni bir araç almayı düşünüyorsanız, bu bilgiler aklınızda bulunsun. Elektrikli araçlar teknoloji mükemmeli olabilir,içten yanmalı motorlu araçların hala daha az sorun çıkardığı bir gerçek. Siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.