enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,8977
EURO
53,2705
ALTIN
6.483,99
BIST
13.662,75
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Hafif Yağmurlu
26°C
İstanbul
26°C
Hafif Yağmurlu
Cuma Parçalı Bulutlu
21°C
Cumartesi Az Bulutlu
22°C
Pazar Az Bulutlu
24°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
26°C

Herkes bu köprü için “imkansız” diyordu, ta ki Çinliler onu inşa edene kadar…

2016 yılında inşa edilene kadar herkes, bu köprü için “imkansız” diyordu.şimdi, Dünyanın en yüksek köprüsü olarak Çin ulaşımına hayat veriyor.

Herkes bu köprü için “imkansız” diyordu, ta ki Çinliler onu inşa edene kadar…
10.08.2024 19:20
6
A+
A-

Beipanjiang Köprüsü, sıklıkla mühendislik olağanüstüsü olarak anılan, Çin’in inanılmaz altyapı muvaffakiyetlerinin bir ispatı olarak gösteriliyor. Bu hayranlık uyandıran köprü, derin bir ırmak vadisinin üzerinde 565 metre şaşırtan bir yüksekliğe ulaşıyor ve bu da onu, şu an için dünyanın en yüksek köprüsü yapıyor.

Duge Köprüsü olarak da bilinenbu köprü, inşasına kadar insanlar tarafından “imkansız” olarak görülüyordu.fakat 2016 yılında 500 metre yükseklik hududunu aşan ilk köprü olarak tarihe geçti. Beipan Nehri’nin üzerinde 720 metre boyunca uzanan köprü, güneybatı Çin’in dağlık bölgesindeki Guizhou ve Yunnan eyaletleri arasındaki sınır yakınlarındaki Dugexiang’da bulunuyor.

Bu köprü kablolu bir yapıya sahip, yani gövdesi yüksek direklere bağlı kablolarla destekleniyor. Bu tasarım, yükü kablolar arasında eşit şekilde dağıtarak daha uzun açıklıklara ve daha az dayanağa imkan tanıyor.

Yapısal Mühendisler Enstitüsü Üyesi Simon Pitchers, Beipanjiang Köprüsü’nün inşaatı hakkında konuşurken BBC Newshour’a “Asıl zorluk, her kabloda doğru tansiyonu sağlamaktır” dedi ve ekledi: “Gerginlik azalırsa dalgalı bir güverte elde edebilirsiniz.bunu kusursuz bir şekilde uyguladılar.

Dikey kireçtaşı kayalıkları ve dağlık topoğrafyanın hakim olduğu bölge, her 50 kilometrede bir arazi boyunca aralıklı olarak uzanan çok sayıda karayolu ve demiryolu köprüsüne ev sahipliği yapıyor. Son on yılda, Çin köprü inşaatında dünya lideri haline geldi. Guizhou, Hubei, Yunnan ve Chongqing batı eyaletleri, dünyanın en yüksek 12 köprüsünden 10’una ev sahipliği yapıyor ve bu bölge genelinde 152 metre yüksekliği aşan 50’den fazla geçiş noktasına sahip.

Rekor yakında el değiştirecek

Ancak, Beipanjiang Köprüsü’nün dünyanın en yüksek köprüsü olarak kararı yakında sona ereceki görünüyor. Çin, Guizhou Eyaleti’nde 625 metre yüksekliğe ulaşacak ve 2025 yılında tamamlanması beklenen Huajiang Büyük Kanyon Köprüsü’nü inşa ediyor.

Ayrıca, mühendisler Yunnan’da 610 metre yüksekliğinde olacak Yongchang Lancangjiang Köprüsü’nü geliştirme planları üzerinde de çalışıyorlar. Bu köprünün 2027 yılına kadar tamamlanması bekleniyor.

Ve şayet bu muvaffakiyetler kâfi değilse, Çin aynı vakitte dünyanın en uzun köprüsünün rekorunu da elinde tutuyor: Pekin ile Şangay arasında uzanan ve yüksek süratli trenleri taşıyan 164,8 kilometre uzunluğundaki Büyük Danyang-Kunshan Köprüsü…

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.