enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,8248
EURO
53,4784
ALTIN
6.687,67
BIST
13.662,75
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
22°C
İstanbul
22°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Az Bulutlu
25°C
Pazartesi Az Bulutlu
26°C
Salı Açık
28°C
Çarşamba Az Bulutlu
27°C

Hyundai Ioniq 6 N, Kamuflajlı Olarak Görüntülendi [Video]

Hyundai Ioniq 6 N, Almanya’daki Nürburgring pistinde casus kameralara yakalandı.

Hyundai Ioniq 6 N, Kamuflajlı Olarak Görüntülendi [Video]
18.09.2024 01:40
4
A+
A-

Hyundai, yüksek performanslı bir Ioniq 6 modelinin geleceğini standart elektrikli modelini 2022 yılında tanıttıktan yalnızca birkaç hafta sonra duyurmuştu. Aracın Almanya’daki Nürburgring pistindeki test sürüşleri casus kameralara yakalandı. Aracın üzerinde “Never just drive (Sadece sürüşten fazlası)” sloganının yer aldığı da dikkat çekti. 

Ioniq 6 N proptotipi, 2022’de gördüğümüz RN22e kadar kaslı görünmüyor, bir evvelki araçta gördüğümüz büyük arka çamurluklar bu araçta bulunmuyor. Onun yerine aracın arka kanadı göze çarpıyor. Ön kısımda ise aracın farlarının ayrılmış olduğu dikkat çekiyor. Bu tasarım ileride standart modellerde de kullanılabilir. 

İşte o görüntüler:

Prototipin yan aynalarının olması gereken yerde gelişmiş kameraların bulunduğu da görüntülerde dikkat çekiyor. Bu teknoloji sık sık prototiplerde karşımıza çıkıyor olsa da çoğu ülkede yasal değil. Bu yüzden de üretim sürecinde bu arabada kamera yerine klasik yan aynalar bulunacaktır. 

Aracın teknik özellikleri şimdi bilinmiyor olsa da Hyundai’nin çift motorlu, AWD sürüş teknolojisine sahip olması beklenen arabanın standart Ioniq 6’dan daha hafif olması bekleniyor. Aracın daha geniş bir batarya kapasitesine sahip olacağı iddia ediliyor. 

Henüz pist testlerine yeni başladığını gördüğümüz aracın çıkışı bu durumda 2025 yılının sonlarını bulabilir. Aracın resmî tanıtımının ne zaman gerçekleştirileceği ise şimdi bilinmiyor. 

ETİKETLER:
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.