enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,5176
EURO
52,9944
ALTIN
6.644,89
BIST
14.367,60
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
25°C
İstanbul
25°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Hafif Yağmurlu
22°C
Pazartesi Az Bulutlu
20°C
Salı Parçalı Bulutlu
23°C
Çarşamba Hafif Yağmurlu
22°C

Tesla, Toyota, Volkswagen benzeri Devlerin Batarya Üreticisi, 10 Dakika Şarjla 400 Km Menzil Sunan Bataryasını Tanıttı

Tesla ve Volkswagen üreticilerin ortağı olduğu batarya üreticisi CATL, 10 dakika şarjla 400 kilometre menzil sunan yeni bir batarya tanıttı.

Tesla, Toyota, Volkswagen benzeri Devlerin Batarya Üreticisi, 10 Dakika Şarjla 400 Km Menzil Sunan Bataryasını Tanıttı
16.08.2023 15:00
17
A+
A-

Tesla’nın en büyük batarya tedarikçisi CATL, bugün elektrikli arabaların en büyük kısıtlamasını ortadan kaldırmaya aday yeni bataryasını tanıttı. “Shenxing” ismini taşıyan batarya, yalnızca 10 dakikalık şarj ile 400 kilometre menzil sunabiliyor. Tam kapasiteyle toplam menzil ise 700 kilometreye kadar ulaşabiliyor.

Bataryayı elektrikli arabalarda görmeye başlamak içinse bir süre daha beklememiz gerekecek. Şirketin baş teknoloji sorumlusu Gao Han, sunumda yaptığı açıklamada bataryanın 2023’ün sonunda seri üretime geçeceğini, 2024 yılı içinde müşterilere teslim edilmeye başlanacağını paylaştı.

Peki bu batarya nasıl bu kadar yüksek menzil sunuyor?

Batarya, elektrikli araba sektöründe %35’lik hisse ile en tanınan teknoloji olan ve bilhassa CATL’ın bu alanı domine ettiği lityum demir fosfat (LFP) tipi bir batarya. Şirketin savına göre de yeni Shenxing bataryası, bu cinsin en gelişmiş ve en süratli şarj edilebilen bataryası olacak.

Çin merkezli CATL ve buna bataryayı üreten diğer şirketlerle birlikte Çin, lityum demir fosfat batarya üretimi ve tedariğinin ana üssü haline dönüştü. Batarya, bilhassa uygun fiyatı ve kimyasal istikrarı ile araç üreticileri tarafından yoğunlukla tercih ediliyor.

Yeni bataryanın teknik özellikleri tam olarak paylaşılmadı. Ayrıyeten CATL’ın müşterilerinin yeni bataryaya direkt geçiş yapıp yapmayacağı da şimdi bilinmiyor. Tesla, CATL’ın LFP bataryalarını 2021 yılından itibaren kullanmaya başlamıştı.

CATL’ın bataryaları, BMW, Daimler AG, Hyundai, Honda, Li Auto, NIO, PSA, Tesla, Toyota, Volkswagen ve Volvo pek çok büyük dev tarafından kullanılıyor.

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.