Tesla ve Volkswagen üreticilerin ortağı olduğu batarya üreticisi CATL, 10 dakika şarjla 400 kilometre menzil sunan yeni bir batarya tanıttı.

Tesla’nın en büyük batarya tedarikçisi CATL, bugün elektrikli arabaların en büyük kısıtlamasını ortadan kaldırmaya aday yeni bataryasını tanıttı. “Shenxing” ismini taşıyan batarya, yalnızca 10 dakikalık şarj ile 400 kilometre menzil sunabiliyor. Tam kapasiteyle toplam menzil ise 700 kilometreye kadar ulaşabiliyor.
Bataryayı elektrikli arabalarda görmeye başlamak içinse bir süre daha beklememiz gerekecek. Şirketin baş teknoloji sorumlusu Gao Han, sunumda yaptığı açıklamada bataryanın 2023’ün sonunda seri üretime geçeceğini, 2024 yılı içinde müşterilere teslim edilmeye başlanacağını paylaştı.
Peki bu batarya nasıl bu kadar yüksek menzil sunuyor?

Batarya, elektrikli araba sektöründe %35’lik hisse ile en tanınan teknoloji olan ve bilhassa CATL’ın bu alanı domine ettiği lityum demir fosfat (LFP) tipi bir batarya. Şirketin savına göre de yeni Shenxing bataryası, bu cinsin en gelişmiş ve en süratli şarj edilebilen bataryası olacak.
Çin merkezli CATL ve buna bataryayı üreten diğer şirketlerle birlikte Çin, lityum demir fosfat batarya üretimi ve tedariğinin ana üssü haline dönüştü. Batarya, bilhassa uygun fiyatı ve kimyasal istikrarı ile araç üreticileri tarafından yoğunlukla tercih ediliyor.
Yeni bataryanın teknik özellikleri tam olarak paylaşılmadı. Ayrıyeten CATL’ın müşterilerinin yeni bataryaya direkt geçiş yapıp yapmayacağı da şimdi bilinmiyor. Tesla, CATL’ın LFP bataryalarını 2021 yılından itibaren kullanmaya başlamıştı.
CATL’ın bataryaları, BMW, Daimler AG, Hyundai, Honda, Li Auto, NIO, PSA, Tesla, Toyota, Volkswagen ve Volvo pek çok büyük dev tarafından kullanılıyor.