enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,9960
EURO
52,5763
ALTIN
6.758,24
BIST
14.335,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Parçalı Bulutlu
Cumartesi Parçalı Bulutlu
22°C
Pazar Açık
20°C
Pazartesi Az Bulutlu
17°C
Salı Açık
16°C

Türkiye’de Üretilen Elektrikli Otomobiller ÖTV’den Muaf Olacak

Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında, Türkiye’de elektrikli araba üretimi yapan markalarla ilgili bir karar yer aldı. Bu karara göre üretim yapan markalar, ÖTV’den dolaylı olarak muaf tutulacaklar.

Türkiye’de Üretilen Elektrikli Otomobiller ÖTV’den Muaf Olacak
08.04.2023 09:48
52
A+
A-

Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında ülkemizde elektrikli araba üretimi yapan şirketler ile ilgili çok önemli bir karar yayımlandı. Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yayımlanan “Kurumlar Vergisi Genel Bildirisi (Seri No: 1)’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Bildirim (Seri No: 22)“, Türkiye’de elektrikli araç üreten firmalara birtakım ayrıcalıklar tanıyor.

Kararın Türkiye için çok önemli olduğunu belirtmeliyiz. Zira bu karar ile Türkiye’de Ar-Ge çalışması yapıp elektrikli araba üreten markalar, dolaylı olarak ÖTV’den muaf hale gelecekler. Böylece yerli üretim elektrikli arabalarda teknik olarak fiyat düşüşü görebilmek mümkün olacak. Pekala bu nasıl mümkün olacak? Resmi Gazete’de paylaşılan örnek ile mevzuyu anlatalım.

Elektrikli arabalar için ortaya çıkan ÖTV, üreten şirkete iade edilecek

Diyelim ki Tesla, Türkiye’de Ar-Ge yapmaya ve fabrika kurup otomobil üretmeye karar verdi. Bu kapsamda da ilgili kanun ve düzenlemelere göre yatırım teşvik dokümanı almış olsun. Devletin de Tesla’ya yıllık 5 milyar liralık destek verdiğini varsayalım.

Tesla, Türkiye’de 2000 adet araba üretmiş olsun. Bunların satışından da 140 milyon TL‘lik ÖTV doğsun. Tesla, gidip bu ÖTV için iade dilekçesi verdiğinde, Tesla’nın yıllık yatırım dayanağının (5 milyar lira) yüzde 56,5 kadarı, yani 2 milyar 825 milyon TL’ye kadarı ödenen ÖTV meblağı ile mahsuplaştırılabilecek. Hal bu türlü olunca da Tesla, devlete ödediği 140 milyon TL’lik ÖTV’yi devlete olan vergi borçlarına saydırabilecek. Şirket isterse bu parayı nakit olarak geri alabilecek.

Fiyat değişimleri biraz da markalara göre olabilir

Bu bildirim, karşımıza 2 farklı sonuç çıkarabilir. Birincisi üretici şirketin ilgili ÖTV muafiyetini fiyatlardan düşmemesi, bunun yerine bu fiyatı kasada tutarak yatırımlar için kullanması. İkincisi ise ÖTV fiyatının fiyatlardan düşülerek rekabette avantaj sağlanması. Bu ortada Türkiye’de halihazırda elektrikli araç üreten iki şirket bulunduğunu hatırlatalım: Togg ve Ford Otosan. 

Yine Tesla üzerinden örnek verelim. Markanın internet sitesine göre Tesla Model Y’nin Türkiye’ye giriş fiyatı 878.190 TL. Markanın bu arabayı Türkiye’de üretmesi halinde de benzeyenmaliyetin (mümkün değilolsun) ortaya çıktığını varsayalım. Marka, ÖTV iadesi nedeniyle araçlarını yüzde 0 ÖTV ile satarsa, KDV’li satış fiyatı 1.631.391 TL’den 1.036.264 TL’ye geriler. Böylelikle segmentteki rakiplerine göre çok önemli bir avantaj sağlamış olur.

Resmi Gazete’deki düzenlemeye buradan ulaşabilirsiniz.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.