Volkswagen Touareg satıştan kalkıyor

Volkswagen, ürün gamında köklü bir değişikliğe gidiyor. Şirket, 24 yıl boyunca lüks SUV segmentinde yer alan Touareg modelini üretimden kaldırmaya hazırlanıyor. Touareg’e ek olarak, elektrikli coupe-SUV modeli ID.5’in de üretimi sonlandırılacak. Karar, Volkswagen’in daha erişilebilir elektrikli araçlara yönelme stratejisinin bir parçası olarak alındı.

Volkswagen Touareg rafa kaldırılıyor

Touareg, ilk kez 2002 yılında piyasaya çıktı. Porsche Cayenne ile aynı platformda geliştirilen model, başlangıcından itibaren üst düzey SUV sınıfında konumlandı. Arazi yetenekleri, güçlü motor seçenekleri ve lüks donanımıyla öne çıkan araç, şirketin SUV atağının simgelerinden biri oldu.

Şirket içi kaynaklara göre, Touareg’in üretimi 2026 yılı içerisinde sona erecek. Volkswagen’in Tiguan ve Golf gibi modeller için halef planları bulunsa da, Touareg için doğrudan bir devam modeli öngörülmüyor.

Şirketin sonlandıracağı tek model Touareg değil. Volkswagen, 2021 yılında piyasaya sürdüğü elektrikli ID.5’in de üretimine 2027 itibarıyla son verecek. ID.4’ün coupe formunda tasarlanmış bir versiyonu olarak lanse edilen model, beklentilerin gerisinde kaldı. ID.4, benzer teknik altyapıya sahip olmasına rağmen daha fazla kullanıcıya ulaşarak ID.5’in gölgesinde kalmasına neden oldu.

Alınan bu kararlar, Volkswagen’in ürün stratejisindeki yön değişimini yansıtıyor. Şirket, elektrikli araç pazarında daha geniş kitlelere ulaşmak amacıyla giriş seviyesi modeller üzerine yoğunlaşıyor. Bu doğrultuda 2026 yılında ID.2’nin (muhtemelen ID.Polo adıyla) piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Onu takip edecek SUV versiyonu da planlamalar arasında yer alıyor. 2027 yılında ise daha küçük ve ekonomik bir model olan ID.1’in üretim versiyonunun tanıtılması planlanıyor.

Volkswagen ayrıca, mevcut Touran modelinin yerine geçebilecek bir elektrikli MPV üzerinde çalışıyor. “Mini Buzz” adı verilen bu konsept henüz onaylanmadı ancak şirket içinde değerlendirme süreci devam ediyor. Şirket yöneticilerine yakın kaynaklar, bu modelin öncelik sırasında geriye düştüğünü, çünkü Skoda’nın benzer bir araç geliştirme sürecinde olduğunu belirtiyor.

Her ne kadar Volkswagen, Almanya’da 2025’in ilk yarısında en çok satan elektrikli araçlar listesinde ilk 10’da 8 model ile yer almış olsa da, küresel ölçekte benzer başarıyı sürdüremiyor. Şirketin, daha uygun fiyatlı ve daha fazla kullanıcıya hitap eden elektrikli modellerle pazardaki konumunu güçlendirmeyi amaçladığı görülüyor. Touareg ve ID.5’in üretimden kaldırılması ise bu dönüşüm sürecinin en görünür adımlarından biri olarak öne çıkıyor.