7 Temmuz’da Kimi Güvenlik Özellikleri Olmayan Arabalar Satılamayacak: Toyota Corolla ve Dacia Duster’a Veda mı Ediyoruz?

Otomobil sektörü, önümüzdeki aylarda çok sancılı bir süreç içerisine girecek. Çünkü Türkiye hükûmeti, Avrupa Birliği Araç Genel Güvenlik Yönetmeliği (GSR) uygulamasını kabul etti ve bu uygulama, 7 Temmuz itibarıyla yürürlüğe girecek. Bu düzenleme ile satılacak sıfır arabaların bazı kaideleri sağlaması gerekecek.

GSR düzenlemesi, yeni jenerasyon arabaların bilhassa de güvenlik açısından “gırtlak dolu” olmasını gerektiriyor. Bu düzenleme kapsamında artık tüm arabalar, şerit takip sistemi, yorgunluk algılama sistemi ve akıllı sürat yardımı gibi yeni jenerasyon özelliklerle donatılmak zorunda kalacaklar. 

Avrupa Birliği Araç Genel Güvenlik Yönetmeliği ile sıfır arabalarda bulunması gereken teknolojiler şöyle:

• Acil durum frenleme asistanı
• Sürücü yorgunluk algılama sistemi
• Alkol kilidi hazırlığı
• Kaza bilgi kaydedicisi
• Ani frende otomatik yanan flaşörler
• Önden çarpmada yaya koruması için ‘safety glass’ özellikli ön cam
• Trafik işareti algılama sistemini de içeren akıllı sürat yardımı
• Direksiyon müdahalesini de içeren şerit takip asistanı
• Geri görüş kamerası ya da arka park mesafe sensörü

İşte düzenlemeye göre üstte bahsettiğimiz özellikleri taşımayan arabalar, 7 Temmuz 2024 tarihi itibarıyla tescil ettirilemeyecek. Yani bunasıfır arabaların satışı mümkün olmayacak.

Peki bu özellikler, Türkiye’de satılan en tanınan otomobillerde bulunuyor mu?

Yukarıdaki zorunluluklar, biz sıradan tüketiciler için epeyce avantajlı. Lakin iş araba tedarikçilerine geldiğinde işler karışıyor. Çünkü piyasadaki arabaların çoğu, bu özelliklerin tamamını anda sunamayabiliyor. İşin kötü tarafı, tedarikçilerin aylar sonra gelecek arabalar için bile sipariş geçmiş olmaları. Bu noktada ne yapılacağını kimse bilmiyor. Olur da evvelden sipariş verilmiş bir araba, 7 Temmuz’dan sonra Türkiye’ye gelirse ne olacak? Ne yazık ki bu soru karşılıksız. En azından şimdilik.

Peki 2023 yılında Türkiye’de en çok satan arabaların hangilerinde bu özellikler bulunuyordu? Şu Anda sizlerle, bu çok önemli soruyu irdeleyeceğiz.

Ama önce: 2023 yılında en çok hangi otomobiller satıldı?

2023’te en çok tercih edilen araba modelleri

Gelin şu anda de bu arabalara tek tek bakalım. Bakalım hangileri Avrupa Birliği’nin yeni düzenlemesini karşılayabiliyor.

Fiat Egea Sedan

Fiat’ın internet sitesine girdik ve Egea Sedan’ın broşürünü inceledik. Bu arabanın, ilgili şartları karşılayabilmesi için en az Urban donanım paketinde satılması gerekecek. Tabii burada da opsiyonel olarak sunulan paketler söz konusu. Mesela yorgunluk ikaz asistanı, Fiat Egea Sedan’ın “Güvenlik Paketi” olarak satılan opsiyonunda mevcut. 

Düzenlemenin yürürlüğe girmesi hâlinde piyasadaki en ucuz Fiat Egea’nın fiyatı, 1.024.900 TL‘ye yükselecektir. Üstelik bu fiyat, opsiyonel olarak sunulan Güvenlik Paketi’ni kapsamıyor.

Renault Clio

Renault’un internet sitesini denetim ettiğimizde, Clio’nun yalnızca “gırtlak dolu” olarak bildiğimiz versiyonunun Türkiye’de satışta kalması gerekiyor. Zira trafik ışığı algılama sistemi bir tek bu donanım paketinde var. 

Renault Clio Techno Esprit Alpine’in Türkiye’deki başlangıç fiyatının 1.229.000 TL olduğunu ve kimi özellikler için ekstra ödeme yapmak gerektiğini de söyleyelim. Halbuki bugün en ucuz Clio, 942.000 TL karşılığında satın alınabiliyor.

Fiat Egea Cross

Fiat Egea Cross da tıpkı Fiat Egea Sedan Urban donanım paketinde, ekstra ödeme yapılarak satın alınabilir. Egea Cross bugün en ucuz 1.052.900 TL iken düzenleme sonrası bu fiyat en az 1.097.900 TL olacak. Tabii fiyatlara ekstra paketler de eklenecek ve aracın fiyatı biraz daha yükselecek.

Renault Megane

Renault Megane, aktif acil fren destek sistemini yalnızca Icon pakette, burada da opsiyonel olarak sunuyor. Öte yandan; trafik işaretleri algılama sistemi ise ADAS isimli paketin içerisinde bulunuyor. 

Renault Megane’ın bugün en ucuz fiyatı 1.182.000 TL. Icon paket satın alınması hâlinde fiyat, 1.495.900 TL’ye yükseliyor. ADAS paketinin fiyatı ise 27.000 TL.

Toyota Corolla

Toyota Corolla’nın broşürünü inceledik ancak sürücü yorgunluk algılama sistemine ilişkin en ufak bir bilgi göremedik. Böylesi bir durumda Toyota Corolla, Türkiye’de satılamaz hâle gelmiş olacak.

Dacia Duster

Toyota Corolla ile aynı bahtı paylaşan bir diğer araba de Dacia Duster. Sevilen SUV, şoför yorgunluk algılama sistemi sunmuyor. Hâl bu türlü olunca düzenlemeye göre bu aracın da satıştan kaldırılması gerekecek. 

Hyundai i20

Hyundai i20, bu listede yer alan en şanslı arabalardan olacak. Çünkü bu otomobil, Avrupa Birliği düzenlemeleri kapsamında sunulan tüm koşulları sağlıyor. Hyundai i20 başlangıç fiyatının 895.000 TL olduğunu söyleyelim.

Opel Corsa

Opel Corsa da Hyundai i20 gibi şanslı arabalardan. Bu araba, yeni düzenleme kapsamında ihtiyaç duyulan tüm özellikleri karşılayabiliyor. Aracın başlangıç fiyatı, 1.045.900 TL.

Togg T10X V2

Togg T10X için de hiçbir sorun olmadığını söyleyebiliriz. Araç, tüm muhtaçlıkları karşılıyor. Bu makalenin yazıldığı gün Togg T10X’in başlangıç fiyatı, 1.432.600 TL.

Peugeot 3008

Peugeot 3008 de Togg T10X, Opel Corsa ve Hyundai i20 ilekaderi paylaşıyor. Sevilen SUV, Avrupa Birliği şartlarının tümünü karşılayabiliyor. Peugeot 3008 yeni satış fiyatının 1.920.000 TL olduğunu söyleyelim.

Not: Alkol kilidi hazırlığı ile kaza bilgi kaydedicisi özellikleri, şimdilik hiçbir firma tarafından sunulmamaktadır. En azından bununla ilgili bir bilgi paylaşımı yapılmamıştır. Ayrıyeten safety glass özellikli ön camla ve ani frende otomatik yanan dörtlülerle ilgili de bilgi sağlanmıyor. Biz işin içine bunları da dahil etsek, Türkiye’de satılabilecek sıfır araba kalmazdı. Bu yüzden üstteki araçlar, bu hususlardan muaf tutulmuşlardı.

Not: Araç fiyatları, 6 Mayıs 2024 tarihine göre alınmıştır. Temmuz ayında fiyatların nasıl değişeceğini bilmemiz mümkün değil.