Bir vakitlerin MS DOS ile bir arada çalışan grafik ara yüzlü Windows’unu öldü sanıyorduk…

Almanya da, Gulp.de platformunda verilen bir iş ilanı, Alman demiryolları işletmesinin, MS DOS ve Windows 3.11 üzerinde işlem yapabilecek teknisyen aradığını ortaya koydu. Kısa sürede kaldırılan ilana muhtemelen daha önce bu eski Windows’lar üzerinde çalışmış tecrübeli bir teknisyen başvurdu, çünkü yeni jenerasyon mühendislerin yahut teknisyenlerin Windows 3.11’in ne olduğunu dahi bilmediklerini tahmin etmek zor değil.

İşe alınacak teknisyenin, Siemens ve Deutsche Bahn tarafından işletilen demir yolu projesinde çalışacağı anlaşıldı lakin ne Siemens ne de DB bu mevzuda yorum yapmadı.

30 yaşına basan Windows 3.11 üzerinde çalışacak teknisyenden, aslında bir işletim sistemi değil de, MS DOS sisteminin grafik ara yüzü olan Windows 3.11 için yaşanan ağ sorunlarını düzeltecek yamalar yapması isteniyordu.

İş ilanında aynı vakitte, eski sistemlerin bakımının yapılması, çalışır durumda tutulması ve trenler üzerinde yer alan sunucularla gerçek vakitli olarak iletişim kurulması misyonları de yer alıyordu. Tabi, saatte yüzlerce kilometre sürate çıkan trenlerde, Windows 3.11 yavaş ve eski bir teknolojinin kullanılması vakitte bir tasa kaynağı ve Almanlar da bu durumun farkında ki, husus ülkede haber olarak ilgi gördü.

Öte yandan kimi Alman vatandaşları da, eski ama muvaffakiyetini kanıtlamış sistemlerin düzgün çalıştığı sürece yerinde kalması gerektiğini de savundu. Siemens’in tren denetim sistemi Sibas’ın uzun müddettir Windows 3.11 ile çalıştığı ve işini de çok iyi yaptığını tahmin etmek zor değil.

Tren sistemlerini değiştirmenin, güncellemenin çok büyük maliyetler yarattığını da hatırlamak gerekiyor. Söz konusu tren olunca, cep telefonu her sene değiştirmek, güncellemek yerine, 50-100 sene dayanacak sistemler inşa edilmesi gerekiyor. Bu iş ilanı da Almanya’daki demiryolu sistemlerinin, planlandığı şekilde uzun ömürlü olarak işlediğinin bir delili olabilir.