Martı CEO’sundan Taksiciler Odası Başkanı’na sert cevap!

Elektrikli scooter kullanım uygulaması Martı, kısa sürede büyük muvaffakiyete ulaştı. Türkiye’nin büyük bir kesminde kullanılmaya başlayan Martı, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklama ile araç paylaşım konusunda da TAG (Tek Araçla Gidelim) hizmetini duyurmuştu.

Martı TAG tartışması farklı bir boyuta taşındı

Uygulama üzerinden insanların makul güzergâhlar üzerinde araç paylaşımı yapmasına imkan sağlayan uygulama taksicilerden ise büyük oranda tepki toplamıştı. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası’nın (İTEO) başkanı Eyüp Aksu, TAG platformunun ‘korsancılık’ olduğunu ifade etmişti.

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası’nın Twitter hesabı üzerinden geçtiğimiz günlerde Martı’nın söylediği söz edilen hizmetini ‘korsancılık’ ile suçlayan bir tweet atılmıştı. Yapılan paylaşımda vakitte “Yasal süreçler başlatılmıştır. Bütün resmi kurumlara iptali için gerekli teşebbüslerde bulunulmuştur” notu düşülmüştü.

Tüm bu tartışmalar sürerken Martı Kurucusu ve Üst Yöneticisi (CEO) Oğuz Alper Öktem‘den de bir açıklama geldi. Oğuz Alper Öktem, Taksiciler Odası Başkanı Eyüp Aksu’nun kendisini ve ailesini tehdit ettiğini açıkladığı bir video paylaştı.

Öktem’in Twitter üzerinden ‘Bu video bir “tehdide cevap” videosudur! Sözlerim ne taksi işçisi ne de plaka sahiplerine, sırf sanadir @eyupaksu24’ notu ile paylaştığı görüntüde şu sözler yer alıyor:

“Bu söyleyeceklerim ne taksi plakası sahiplerine ne de taksi işçilerine. Direkt İTEO başkanı Eyüp Aksu’ya. Sen beni tehdit edebilirsin. Geçen sene Libadiye’deki ofisime iki tane adamımı gönderdin. Ki o şirket Türkiye’nin gururu bir teknoloji devi. Türkiye’ye milyonlarca dolar yatırım getiriyor. New York borsasına açılan ilk şirket olacak, Türk bayrağını orada dalgalandıracak.

Hadi bunu da yaptınsen kimsenin ailesini tehdit edemezsin. O kırmızı çizgiyi geçemezsin. İstanbul sizin yüzünüzden mağdur. İnsanlar taksi bulamadığı için karısını doğum için hastaneye götüremiyor. Çocuklar taksi bulamadığı için ÖSS’yi kaçırıyorlar. Biz senin yarattığın bu hastalıklı sisteme deva olsun diye çevreci, yasal, ekonomik, trafiği çözen bir şey yaratıyoruz. İnsanlar hatır nakliyatı yapabilsinler diye bir teknolojik altyapı kuruyoruz, buna da taş koyuyorsun.

Sana kalsa insanlar eşleriyle dostlarıyla da otomobile binmesinler. Bu carpool denen olay yıllardır yurtdışında var hatta ABD’de sol şeritten otomobilde tek kişi gidemezsin. Arabanda iki üç kişi varken sol şerite geçebilirsin.

Bir de Twitter’dan ya da kulağıma geliyor, ‘Adliyedeki savcılar istediğimizi yaparlar, istediğimiz kararı aldırırız’ imalarlar insanları, savcıları, yargıçları töhmet altında bırakıyorsun. Sen adaletin üstünde değilsin, bunu yapma.

Taksi işçisi kardeşim, günde 12 saat haftada yedi gün trafikte direksiyon sallıyorsun. Hiçbir sosyal garantin ve mesain yok. Minimum ücret kazanmak için kendini paralıyorsun. Bu sistem adaletsiz bir sistem. Bu sistemi kuranların kimin olduğunu iyi bil. Emeği sendenekmeği diğeri yiyor. Senin gerinde asıl ben varım. Bu olaydan sonra hele bu işin tahlili için bırak mesleğimi kellemi ortaya koydum, hodri meydan.

Martı, TAG uygulamasının ‘hatır taşımacılığı’ olduğunu kaydederken, platformun bedelsiz olduğunu belirtiyor. Diğer yandan taksiciler ise bu sistemin korsan taksicilerin faydasına olacağını ifade ediyor. Fakat bilhassa İstanbul’da taksilerin yolcu almadığına dair şikayetler de artarak devam ediyor.

Bazı ülkelerde çok yaygın olan araç paylaşımı, hava kirliliği, trafik sıkışıklığı ve park yeri gereksiniminin çok önemli oranda azaltılmasına katkıda bulunuyor. Bu emelle yola çıkan Martı TAG hizmeti ve çıkan tartışmalar hakkında siz neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.