Mercedes-AMG GT, aradan geçen yaklaşık 10 yılın akabinde artık çok daha güçlü ikinci jenerasyonu ile karşımıza çıkıyor.

Mercedes-AMG GT, uzun bir müddettir bizimle birlikte. Tasarımı ve performansı ile çıktığı ilk günden bu yana otomobilseverleri etkilemeyi başaran AMG GT, aradan geçen yaklaşık 10 yılın akabinde artık ikinci jenerasyonu ile karşımıza çıkıyor. Yeni kuşak Mercedes-AMG GT selefine göre daha büyük ve daha güçlü.
Mercedes-AMG GT daha büyük ve daha güçlü
Evrimsel bir dizaynla karşımıza çıkan yeni AMG GT’de tasarım genel manada korunurken, ayrıntılarda ise çok önemli farklılıklar göze çarpıyor. Daha ince ön far dizaynına sahip olan araçta ayrıyeten Digital Light teknolojisine de yer veriliyor. Arka kısımda ise 3 boyutlu ince LED farların artık birbirine doğru uzandığını görüyoruz. Ayrıyeten etkin spoyler de yeniden dikkat çeken ayrıntılar arasında.
Bunların yan sıra Mercedes-AMG yeni modelini çok daha aerodinamik bir hâle getirmiş durumda. Aracın ön uzgarasında yer alan panjurlar, havayı daha iyi yönlendirebilmek ismine araç suratı, ivme ve aracın istikametine bağlı olarak pozisyon değiştirebiliyor. Ayrıyeten arka spoyler de 80 km/s suratın üzerinde daha iyi yere basma kuvveti için 5 farklı pozisyonda hareket edebiliyor.
AMG GT Coupe, 577 beygir gücüne sahip GT 63 ve 469 beygir gücüne sahip GT 55 olmak üzere iki farklı versiyonla karşımıza çıkacak. Her iki versiyonda da çift turbo beslemeli 4.0 litrelik V8 motor görev yapacak. GT 63, 0’dan 100 km/s sürate 3,1 saniyede çıkarken, GT 55 ise 100 km/s sürate ulaşmak için 3,8 saniyeye ihtiyaç duyuyor.
Mercedes-Benz tarafından uzun müddettir kullanılan motorda ikinci jenerasyon AMG GT modeline özel olarak yeni bir yağ karteri, revize edilmiş bir ara soğutucu ve etkin karter havalandırmasna yer veriliyor. Mercedes-AMG mühendisleri turbo basıncını artırarak ve soğutmayı artırarak bu daha yüksek performansa ulaşmayı başarmış görünüyor.

AMG GT’nin V8 motoru yükü azaltılan 9 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleştirilmiş durumda. Gücü dört tekerleğe birden aktarabilen bu şanzıman, araç hakkında tüm bilgileri izleyerek en iyi şekilde çekiş sağlamayı hedefliyor.
Aracın iç mekanına geçtiğimizde ise en büyük değişiklik yeni 2+2 kişilik oturma sistemi oluyor. Mercedes-AMG her ne kadar aracı 4 kişilik olarak yorumlasa da arka kısımda bir yetişkinin oturmasının hayli zor olduğunu belirtmekte yarar var. Daha fazla bagaj alanı için arka koltukların katlanabildiğini de söyleyelim.
Kokpit tasarımı ise artık diğer Mercedes-Benz modellerinden tanıdığımız bir yapıya sahip. Merkezde büyük bir bilgi-eğlence sistemi ekranı konumlandırılan araçta sürüvünün önünde de bir dijital gösterge paneline yer veriliyor. Her iki araçta da aracın performans bilgilerini bilgi-eğlence sistemi ekranından takip etmek mümkün.
Mercedes-AMG, yeni GT modeli 2024 yılının ilk yarısında yollarda olacak. Pekala siz Mercedes-AMG’nin yeni spor arabası hakkındane düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.