enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
48,0206
EURO
56,1267
ALTIN
7.107,39
BIST
14.514,82
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
31°C
İstanbul
31°C
Parçalı Bulutlu
Pazartesi Açık
31°C
Salı Açık
30°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
31°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
29°C

Su altında hayalet devrim: Dünyanın ilk 5. nesil denizaltısı A26 geliyor

İsveçli Saab, denizaltı savaşında yeni bir dönem başlattığını iddia ettiği “Blekinge sınıfı” denizaltıyla rekabeti kızıştırdı. Ultra sessiz çalışan ve yüzeye çıkmadan haftalarca su altında kalabilen bu denizaltı, düşük iz özellikleri sayesinde derin sularda tam anlamıyla görünmez hale geliyor.

Su altında hayalet devrim: Dünyanın ilk 5. nesil denizaltısı A26 geliyor
02.12.2025 04:20
30
A+
A-

Denizaltı savaşlarında yeni bir dönemi başlattığı iddia edilen dünyanın ilk “beşinci nesil” savaş denizaltısı, İsveçli üretici Saab tarafından tanıtıldı. Eğer bu “yeni nesil” veya “beşinci nesil” terimlerinin ne anlama geldiğini merak ediyorsanız, yalnız değilsiniz. Saab’a göre Blekinge sınıfı (A26) adı verilen yeni model, denizaltı araçlarında bir sonraki çağı tanımlayacak yenilikçi yetenekler sunuyor ve özellikle yeni nesil tasarım, yetenek, kullanılabilirlik ve yükseltme potansiyeli getiriyor.

A26, güçlü istihbarat toplama platformu sayesinde sadece denizlere değil, aynı zamanda hava ve bilgi alanlarına da hükmetmeyi hedefliyor. NATO birlikte çalışabilirlik standartlarına uygun olarak İsveç Donanması için tasarlanan A26, hem fiziksel hem de sanal savaşlarda mücadele edecek.

A26’nın en önemli özelliği, benzeri görülmemiş bir gizlilik ve düşük iz özelliklerini bir arada sunması. Denizaltı, derin sularda ilerlerken yayılan gürültüyü, hedef eko gücünü, manyetik, hidrodinamik ve radar izlerini en aza indirerek neredeyse görünmez hale geliyor. Gövdesi, denizaltının su altındaki dayanıklılığını artıran özel çeliklerden yapılmış. Rus denizaltılarına özgü titanyum olmasa da, A26’nın sunduğu iddia edilen hayalet özellikleri gerçekten dikkat çekici.

Ultra sessiz olmasının yanı sıra, Saab’ın Stirling Hava Bağımsız Tahrik sistemi AIP sayesinde denizaltı, yüzeye çıkma ihtiyacı duymadan haftalarca su altında kalabiliyor. Normalde dizel-elektrikli denizaltılar, atmosferik oksijeni yenilemek için birkaç gün sonra yüzeye çıkmalı veya şnorkel kullanmalı. Ancak AIP “hava bağımsız” olduğu için, onu kullanan denizaltıların yüzeye o kadar sık çıkması gerekmiyor. Saab, AIP’nin yakıt hücreleri ve nükleer güç gibi diğer hava bağımsız alternatiflere göre daha uygun maliyetli olduğunu, çünkü diğerlerinin “son derece karmaşık ve yönetilmesi zor” olduğunu belirtiyor.

Gelişmiş gövde geometrisi, radar emici kaplamalar, şok direnci ve elektronik manyetiklik giderici bir sistem ek gizlilik ve koruma sağlıyor. A26, aynı zamanda özel operasyonlar için modüler bölmelerinden insansız su altı araçlarını ve dalgıçları konuşlandırıp geri alabiliyor. Bu tek başına, su altı ve deniz tabanı savaşları için yeni fırsatlar yaratıyor. Modüler tasarımı, “teknolojik atılımlar” yapıldığında sonradan iyileştirmeler yapılmasına da imkan tanıyor. Bu sayede aktif olarak geliştirilebiliyor ve gelişmiş hayaletlik, navigasyon, muharebe, iletişim ve gemi kontrol yetenekleri ile güçlendirilebiliyor.

A26’da bulunan ekipmanlar ve sistemler, istihbarat, gözetleme ve keşif önlemlerini destekliyor. Ayrıca modüler tasarım seçenekleriyle uzun menzilli vuruşları yönetebilecek silahlarla, Saab’ın SLWT tam dijital güdümlü torpidolarıyla ve deniz tabanı savaş yetenekleriyle donatıldı.

Teslimat süreci ve küresel yarış

Bu etkileyici teknolojiye rağmen, üretimde gecikme yaşandığı bir gerçek. Başlangıçta 2027 ila 2028 olarak planlanan ilk teslimatlar, 2031 ve 2033 yıllarına ertelendi. Ancak bu ertelemelere rağmen şirketin zaman çizelgesinin hala iddialı olduğu rahatlıkla belirtilebilir. Örneğin, ABD Donanması’nın yeni nesil denizaltısının 2040’tan önce gelmesi beklenmiyor.

ETİKETLER: , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.