Havacılık dünyasında yarım asırdır süren katı kuralları yıkmaya hazırlanan NASA, deneysel jeti X-59 ile bu ay ses duvarını aşacak. Alışılmışın dışındaki devasa burun yapısı nedeniyle kokpitinde ön cam bulunmayan bu özel jet, tüm dengeleri altüst etmeye geliyor.
NASA ve Lockheed Martin'in X-59 uçağı, ABD semalarında 1973'ten beri yasak olan ticari süpersonik seyahatin önünü açmak için tasarlandı. Ses patlaması yerine sadece yumuşak bir "gümleme" sesi çıkaracak uçak, kılıç balığını andıran 30.5 metrelik burnuyla dikkat çekiyor.
Yıllar süren geliştirme sürecinin ardından, Lockheed Martin iş birliğiyle tasarlanan X-59, ilk uçuş testini başarıyla tamamladı. 30 metrelik sivri burunlu deneysel uçak, ses hızının 1,4 katına çıkacak ancak şok dalgalarını kırarak gök gürültüsü yerine sadece hafif bir "vuruş" sesi çıkaracak.
Son uçuşunu 2003 yılında gerçekleşen efsanevi süpersonik yolcu uçağı Concorde'dan bu yana ilk defa, sesten süratli ticari uçuşlar geri dönmeye bu kadar yakın görünüyor.
NASA ve Lockheed Martin tarafından yıllardır geliştirilen X-59 uçağı, en sonunda resmi olarak tanıtıldı. Uçağın ne kadar sessiz çalıştığını göstermek üzere yapılacak test uçuşları için geri sayım da başladı.