enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
47,5750
EURO
54,9324
ALTIN
6.326,19
BIST
13.687,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
32°C
İstanbul
32°C
Parçalı Bulutlu
Perşembe Parçalı Bulutlu
30°C
Cuma Az Bulutlu
30°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
31°C
Pazar Parçalı Bulutlu
30°C

Volkswagen, Türkiye’de 1.8 Milyon TL Olan Elektrikli Araba ID.4’ü Yurt Dışında Fiat Egea’dan Bile Ucuza Satmaya Başladı

Volkswagen’in Çin ayağı SAIC-Volkswagen, gündeme bomba aynıi düşen bir kampanya başlattı. Bu kampanya kapsamında ID.4’ün fiyatı, Fiat Egea’dan bile ucuza düştü. İşte ayrıntılar…

Volkswagen, Türkiye’de 1.8 Milyon TL Olan Elektrikli Araba ID.4’ü Yurt Dışında Fiat Egea’dan Bile Ucuza Satmaya Başladı
02.03.2025 03:20
10
A+
A-

Alman araba devi Volkswagen’nden gündeme bomba gibi düşecek bir atılım geldi. Volkswagen’in Çin’deki girişimi SAIC-Volkswagen, markanın Türkiye’de de satılan arabası ID.4 için eşi aynıi görülmemiş bir kampanya başlattı. Bu kampanya ile Türkiye’de 1,87 milyon TL olan ID.4, Çin’de 19 bin 300 dolara (bugünün kuruyla 705 bin TL) satışa sunuldu.

Çinli araba üreticileri, kesimin altını üstüne getirdiler. Şirketler, aşırı uygun fiyatlı arabaları ile piyasayı domine eder oldular. Tabii bu durum, en çok da Çin’de kendini gösteriyor. Hâl bu türlü olunca Volkswagen, Çin pazarında tutunabilmek için böyle bir karar almış durumda.

Böyle bir indirim Türkiye’de söylediği söz edilen bile değil!

Volkswagen’in Çin’de aldığı kararın Türkiye için geçerli olamayacağını bilhassa belirtelim. Çünkü şirket, Çin’de üretim yapıyor ve fiyatı düşen otomobiller esasen orada üretiliyor. Umarız bir gün ülkemizdeki tüketiciler de olukça uygun fiyatlara sıfır otomobil sahibi olabilirler.

Volkswagen’in ID.4 kararına ilişkin aktarabileceklerimiz şimdilik bu kadar. Bakalım bu atak, Volkswagen’in Çin’de yaşadığı yüzde 10’luk satış kaybının tesirlerini azaltmaya yetecek mi…

ETİKETLER:
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.