Akıllı cep telefonları o kadar hayatımıza girdi ki, onlara karşı trafik ışıkları bile değişiyor

Teknoloji gelişirken, toplum da kendini bu yeni gelişmeler etrafında şekillendiriyor. Arabalar, aralık ve ulaşım algımızın yanı sıra kentlerin tertibini de tamamen değiştirdi, televizyon ise ev içi dinamikleri değiştirdi. Fakat akıllı telefon işleri daha da fazla sarsacaki gözüküyor. Hong Kong’da, dikkati dağılmış telefon kullanıcılarının tehlikeli trafiğe çıkmasını önlemek için yeniden tasarlanmış trafik ışıkları deneniyor.

Hong Kong’un ve muhtemelen akıllı telefon kullanan önemli bir nüfusa sahip dünyadaki her kentin karşılaştığı en büyük problemlerden biri, bu aygıtların çok dikkat dağıtıcı olmaları. Dışarı çıktıklarında aygıtlarını bir çantada ya da ceplerinde tutmayı seçenler bile, kablosuz kulaklıklar ve bağlı akıllı saatler sayesinde hala gizlice gelen sonsuz bildirim yağmurundan kaçamayabiliyor. Bu kesintisiz dikkat dağıtma sistemi, bilhassa bu şekilde tasarlandı ve insanların dikkatini daha çok önemli şeylerden uzaklaştırıyor: Örneğin trafik ışıklarına ve geçiş ışıklarına dikkat etmek.

Hong Kong’daki dört farklı ağır kavşakta altı aylık bir denemenin kesimi olarak, yayalara kırmızı ışık yandığında yaya geçidinin her iki tarafında kaldırıma parlak kırmızı bir ışık yansıtan LED lambalar yerleştirilerek trafik ışıkları yenilendi. Böylelikle akıllı telefonlarına bakan ve yola çıktıklarını fark etmeyebilecek kadar dikkati dağılmış yayaların hem kendileri hem de baktıkları ekran kırmızı ışık altında kalacak.

Bu parlak kırmızı ışığın, yayalar için bir ihtar ve yaklaşan mümkün bir tehlikeye dikkat etmeleri için bir hatırlatma olması ümit ediliyor. Başlangıçta bu görsel ihtarları görmezden gelmek zor olacaktır, lakin bu yaklaşımla ilgili kaygılardan biri, insanların değişikliklere alışma ve muhakkak uyaranları görmezden gelme konusunda çok iyi olmaları. Pek çok kavşakta görme engellilere yardımcı olmak için kullanılan sesli tonlar, onlara bağımlı olmayanlar için ağır bir kentin arka plan gürültüsünde artık neredeyse kaybolmuş durumda ve zamanla bu kırmızı ihtar ışıklarına da alışılması ve yok sayılması, süratle geçen araçların seslerini umursamamak kadar kolay hale gelebilir.

Ayrıca bu tahlil yalnızca yaya geçitlerinde ek ikazlar sağlıyor. Dikkati dağılmış bir yayanın kendisini ağır bir caddenin ortasında bulmasına karşı neredeyse hiçbir işe yaramayacak.

Yine de, kullanıcıların etraflarına dikkat etmelerini kolaylaştıran artırılmış gerçeklik ekranları benzeri aygıtların akıllı telefonların yerini tamamen alması biraz zaman alacak. Yayalar aynıi tehlikeleri tespit etme ve bunlara tepki vermede daha iyi olan otonom araçların sıradan hale gelmesi için de bir miktar daha beklememiz gerekecek ve bu nedenle, bu alanda yapılacak herhangi bir güvenlik güzelleştirmesinin kesinlikle hi yoktan iyi olacağını söyleyebiliriz.