enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,9220
EURO
52,7031
ALTIN
6.823,85
BIST
14.335,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
15°C
İstanbul
15°C
Az Bulutlu
Cuma Az Bulutlu
17°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
21°C
Pazar Parçalı Bulutlu
19°C
Pazartesi Açık
18°C

Çin, nükleer güçle çalışan Dünyanın en büyük yük gemisini inşa ediyor

Çin, deniz aşırı ticarette yeni bir ihtilalin yolunu açabilecek, nükleer güçle çalışan devasa bir konteyner gemisi inşa etme planını duyurdu

Çin, nükleer güçle çalışan Dünyanın en büyük yük gemisini inşa ediyor
01.01.2024 20:00
7
A+
A-

Çin, dünyanın ilk nükleer güçlü konteyner gemisinin geliştirme planlarını açıklayarak denizcilik tarihine geçmeye çalışıyor. Şayet gemi muvaffakiyetle inşa edilebilirse nükleer güçle çalışan gemilerde yeni bir çağı başlatacak.

KUN-24AP, Şanghay’daki Marintec China 2023 fuarında Jiangnan Shipyard tarafından tanıtıldı. Öncelikle, geminin boyutlarını ve ölçeğini gösteren yalnızca bir fotoğraf var. Fakat tanıtımda KUN-24AP’ı devasa boyutları dışında özel kılabilecek birtakım bilgiler de bulunuyor.

Geliştiricilerine göre KUN-24AP, yakıt olarak toryum kullanan bir erimiş tuz reaktörü ile son teknoloji bir tahrik sistemine sahip olacak. Toryum, doğal olarak uranyumdan çok daha bol bulunan ve kullanımı daha ucuz olan radyoaktif bir metal. Bu nedenle, toryum yüksek sıcaklıklarda ve düşük basınçta çalışabildiğinden, soğutma için daha az su gerektirdiğinden ve daha düşük erime riski oluşturduğundan, yeni nakliye gemisinde kullanılması klâsik nükleer güçlü gemilerden çok önemli ölçüde ayrıldığını gösteriyor.

Gemi şimdi ticari kullanım için tasarlanmış olsa da tüm nükleer teknolojilerde olduğui birtakım kaygılara yol açıyor. Yani Çin benzer teknolojiyi askeri maksatlarla da kullanabilir.

Bu şimdilik yalnızca bir varsayım olsa da herhangi bir kullanımın sınırlı olacağını düşünmek için iyi nedenler var. Daha da kıymetlisi, toryum bazlı erimiş tuz reaktörleri daha sık bakım aralıkları gerektirir ki bu da pek çok askeri hedef için pratik değil. Bunun yerine Jiangnan Shipyard, nükleer güçle çalışan gemiyi, gemicilik sektöründe iklim değişikliği ve enerji tasarrufu ile ilgili artan kaygıları giderme emelli bir teşebbüs olarak tanımlıyor.

Ancak bu yeni geminin nükleer güçle çalışan ticari gemicilikte yeni bir çağ başlatacağı argümanlarına karşın, hala çözülmesi gereken problemler var. Öncelikle, ortam olarak florlu tuz kullanan bir reaktörün verimliliği ve reaktörün herhangi bir potansiyel çevresel tesir yaratıp yaratmayacağı konusunda kuşkular var. Bu tasaların yerinde olup olmadığını fakat zaman gösterecek.

ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.