enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
47,5597
EURO
54,7936
ALTIN
6.224,01
BIST
13.472,65
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
32°C
İstanbul
32°C
Açık
Çarşamba Parçalı Bulutlu
31°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
30°C
Cuma Açık
31°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
32°C

Seyahatlerin İnsanı Hiç Su İçmemişçesine Çok Susatmasının Altında Yatan Sebep Bakın Neymiş!

Hem uçak hem de araba seyahatlerimizde çok su içmemize karşın çok fazla susadığımızı

Seyahatlerin İnsanı Hiç Su İçmemişçesine Çok Susatmasının Altında Yatan Sebep Bakın Neymiş!
06.09.2024 13:20
17
A+
A-

Özellikle uçak seyahatlerinde sık yaşanılan bu durum, neden hiç su içmemişiz gibi susadığımıza da bir kapı aralıyor.

Siz de yolculuk sırasında çok susayanlardansanız, okumaya devam edin!

Yolculukta enerji harcamak, bu durumun en önemli sebeplerinden birisi.

Otobüs, otomobil yahut uçak seyahati fark etmeksizin bizi hep susatır. Bu durumun oluşmasında harcanılan efor ve yorgunluk büyük bir tesire sahip. Tabii bu şartların yanına bir de sıcaklık farklarının oluşması, sıcak bir havada seyahat etmek aynıi şartlar da eklenince, susamak kaçınılmaz oluyor.

Uçaklarda ise susama daha çok görülüyor. Çünkü uçaklar, ekseriyetle 35.000 ila 40.000 feet arasında uçar, bu irtifada hava basıncı, sıcaklık ve oksijen oranı olağan hayat şartlarından epey farklıdır. Bu yüksek irtifalarda yaşanmak üzere tasarlanmış yapay bir ortam, yani “hava akvaryumu”, uçak kabinlerinde sağlanıyor.

Ancak bu yapay ortamın en çok önemli özelliği, havanın kuru olmasıdır. Araştırmalar, uçak kabinlerindeki havanın nem oranının %10 ile %20 arasında değiştiğini gösteriyor; bu, insanların deniz düzeyindeki alışık olduğu nem düzeyinden epey düşüktür. Deniz düzeyinde ise nem oranı %30 ile %60 arasında değişir.

Bu düşük nem düzeyi, bedenimizin olağandan daha süratli su kaybetmesine neden olur.

Nem kaybı, dehidrasyona yol açarak gözlerde kuruluk, boğazda gıcık hissi ve burunda kaşıntı rahatsızlıkları tetikler. Ayrıyeten yüksek irtifa ve düşük hava basıncı, bedenin sıvı istikrarının bozulmasına ve sonuçta susuzluk hissinin artmasına neden olabilir.

Uçuş sırasında karşılaşılan bu meseleler, yalnızca rahatsızlık vermekle kalmadan sağlık sorunlarına de yol açabiliyor. Bedenimiz susuz kaldığında bağışıklık sistemi zayıflar ve patojenlerin bedene giriş riski artar. Bu yüzden uçak seyahatinde, bedenin su istikrarını korumak çok değerlidir.

Susuzluğu önlemek için en temel tahlil bol su içmektir. Uçuş öncesinde ve sırasında su tüketimi, dehidrasyonu önlemenin en tesirli yoludur.

Kaynaklar: WTP, Cleveland Clinic
ETİKETLER: , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.